煥仔 wrote:
我可以給你,不過你要...(恕刪)
我該笑嘛?
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旋風 wrote:
...(恕刪)
你有研讀過台灣速克達的發展歷史嗎!?
越南瘋本田，這在60~70年代的台灣早就是如此
技術引進打垮台灣機車業，這早期也發生過..
國內三廠也是政府法(政)令與輔導之下，才能擺脫日本走向自行研發之路
台灣150CC以下速克達研發，是從1992年開始(三陽率先、隨後光陽和台山葉跟進
本田就是150CC以下速克達在台灣的市場，被台灣自行研發車種打垮後
才慢慢將速克達產業轉移到其他國家...
至於150CC以上自行研發，最主要是因為2002台灣加入WTO
開放重車引進，國內三陽算是業界領頭羊，投入這一塊..
所以走自行研發，也不過短短20年...
臺灣企業本來就功利與市場機制為導向，在速克達這一塊
台灣已經有本錢跟日本大廠相抗衡，但擋車這一塊，是遠遠落後
你可以怪台灣起步太慢，但總比不做還要好...
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