難不成你在我後面(回頭看)
ORIS100 wrote:
敢問d12大,目前是否為南部某學院之師?


改加大碟因為花費上略嫌高.

加大碟2000、卡箝座500=合計2500

pgo對四1700(有門路可以拿到1500)、卡箝座500、煞車油100=2300

對四之後的消耗品是來令跟碟盤.
加大碟之後的消耗品也是來令跟碟盤,但是這邊的碟盤就貴多了.



電系真的要寫....應該是拆開.
我是個很懶的人,一次寫太多有點累



來另在碟盤上的位置是越外面越好.
但是太外面,會發這樣的狀況.

所以由此可知,來令的理想位置是來令最外緣剛好與碟盤切齊.
至於加大碟增加的不只有面積,還有力矩.


異徑活塞還有另一個用途,維持來令的平整性.
what?怎麼可能?

恩...因為如果兩個活塞一樣大,那麼你在長時間使用下之後會發現下方的活塞底下來另耗磨會比較大.
(也就是說再碟盤轉動時會最先碰到的那顆活塞)
整個來令平面會呈現傾斜的情況.
所以你可以發現到,在基本異徑對四下方的活塞直徑是比較小的.
根據前面那拉哩拉紮的解說你可以知道,卡拑端的活塞面積越大,可以提供越大的放大倍率.
在這邊下方的活塞面積較小,所以相較起上方大顆活塞,得到的放大倍率較小.
以藉此平衡來令的偏磨.
這是他當初的設計理念之一.
其實....就算一樣大,要用到來令偏掉也有點難度.
重度騎乘下比較容易發生.



哎呀.這裡也有隱藏版的熊友耶.

johnnyboy0915 wrote:
= = 分析這麼透徹...(恕刪)


這邊在討論原理,分析透徹有何不可?


要丟錢改車何必上來論壇討論?
也是方法之.
付出一點通行費就可以看到真理了.

(有看鋼鍊的應該看得懂..)
tony1110 wrote:
要丟錢改車何必上來論壇討論?



聊理論有個好處,智識是不滅的,而且會越用越多喔
不過似乎越用髮量會越少.........


再過個3~5年,這套理論還是適用.
除非真的遇到殺手級的技術出現,機車的液壓放大系統,用了也快要20年了.
相信再過個3~5年不是問題.

而且可以直接套用幾乎所有的碟煞系統中都適用.
再利用性也很好.
johnnyboy0915 wrote:
拿錢出來比較實際吧! 速克達就算改到71缸,一個對4就夠了,不用研究到那邊啦(恕刪)


拿錢出來是結論~研究是過程~

要砸錢之前還是要先弄清錢是花到哪邊
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
johnnyboy0915 wrote:
= = 分析這麼透徹...(恕刪)

我改對四順便把勁戰這垃圾卡鉗拿出來拍你管我

這邊分析有很透徹嗎
有到GP等級嗎
你想太多了
這邊只是把國中學的東西拿來實際生活應用而已

而且你說改對4錢拿出來就好
拿你花個10萬買一顆CNC輻射對4再加個17mm總泵我想一點也不會好用吧
甚至比原廠爛
原理都搞不懂你以為錢拿出來就有用嗎

要只出一張嘴拿點實力出來看看
以前 友教授跟我說過 巴斯卡定理 不過聽的 半董 哈哈
不過 用最簡的 槓桿原理 其實 對一些 不懂得人來說
還蠻容易 解釋 油磅推力 也是能計算出來
sufuma wrote:
以前 友教授跟我說過...(恕刪)

總泵用的是巴斯卡原理
同樣是省力裝置可是他不是槓桿
這東西國中老師就說過了
加大制動力,換來令片的材質雖然是最簡單最快的方法
但是另一方面卻存在的危險

你不會知道這個來令片的性能好或不好

有的是冷態摩擦系數高
有的是熱態摩擦系數高
有的fade後,性質會變

原廠的至少都會作過試驗,但是副廠的就難說了~~!!

機車的也許負載小一點,危險性少一點,不然pad與背板黏付的能力是不是有符合規格,泡水以後會不會變質....

最後還是得說,買pad還是要買原廠的,不然就是你很確認它的pad 是試驗過的才比較安全。
d120000 wrote:
難不成你在我後面(回...(恕刪)


通常pad設計滿盤還有一個原因,這樣盤子摩出來就不會有些地方生銹,有一些沒有
這樣會很醜(至少汽車是這樣啦)!!

接下來應該是聊電好了.
內容編排我還在想.

有人可能覺得說你講的我國小都知道了,這還用你教我,你算老幾?

我也可以用一堆專有名詞、簡寫、縮寫,簡化很多細節說明,許多都當作你已經會了.
這樣子別說2000字了200字就可以解說完.
這種文章又不能投期刊,寫起來真的是娛樂自己用的.能省則省,我也樂得輕鬆

但是這樣子的文章還有意義嗎?

我寫了一篇只有少數人或者只有我看得懂的教學,用上了許多艱難的辭彙,除了滿足自己的虛榮心,我想不到其他理由.

這也是許多人常犯的錯誤,
ex.
同學:這個演算法我看不太懂.
師:這很簡單~就是那個xx演算法的推廣,把輸入改成xo定理中的輸出值,再把演算法的結果就會滿足asd定理.
同學:嗯嗯..(不懂,但是又不好意思說你剛剛講的我全部都聽不懂.)



也有人認為,光講一堆理論,你們這些人都這樣,講的一嘴好理論,叫你做又做不出來.

我認為,在動手做之前之少要知道自己在做什麼,正確的觀念.可以減少在尋找正確答案時實際操作的負擔.
你如果看完了我這篇,也不要急著動手去換它,這其中還有有所謂的know how.
還是有許多所謂內隱(只可意會不可言傳)的知識.

那看這篇有什麼好處?

恩...還真的沒有,開頭我就有說了,我們來聊聊.
就只是一個聊天而已,至少下次有人跟你說換14mm側推會比原廠的11mm側推來的有力.你可以笑笑的說是阿是阿.
或者是你要比較兩台車哪一台煞車比較利的時候,可以有個基礎的概念,活塞面積、總泵面積、碟盤大小.
而不用像別人借來測試,就像我前面說的的.

理論只是幫助你在尋找真實答案道路上的參考指標.
他會告訴你如何走,但是你仍然需要走過一次才能得到答案.

另外有一件事情,網路真的是很有趣的東西,在網路上可以扮演任何腳色.

一個宅男在網路世界說不定可以呼風喚雨,可以隨意進出各大網站後端.

不用理會白天那衣冠楚楚的西裝領帶,在網路上討論著鹹濕的話題.

要如何扮演其實也都無所謂,上網就是要放鬆、娛樂、休閒的.
但是,很多人都忘了基本的禮儀.
囂張、跋扈樣樣都來.

為什麼會突然想到這個.

因為我前幾天發現我看過01上的某位台中的朋友.
平常講話還蠻有禮貌的不過到了網路上.
跟平常的差距還真不小.(笑)



最後還是老話那句,看不順眼的按鈕在右上角
按下去可以心情舒爽、髮量茂密、身體健康、萬事如意.

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