「解決」暈倒...買車前夕家人又多了一個規定

yuan0917 wrote:
我媽突然蹦出一句  ...(恕刪)


怎嚜獎 後跌不太好阿 呵呵??

因為我只看 第一篇 跟地五篇 雷殘??喔 還是乖乖買股煞@@?
這是老一輩的觀念呀

覺得碟煞很危險 但是真實的是 只要會使用碟煞 遠比股煞安全很多

讓他們知道碟煞怎麼使用 碟煞的好!!
跟你媽媽說~~菜藍車才有都是前後鼓剎~

這樣交不到女友

會被笑
yuan0917 wrote:
我媽突然蹦出一句  "不要給我前面碟煞後面也碟煞,很危險"

算是懂車的媽媽嗎~~呵

因為前後碟的車有可能更危險!!嘆氣

如果買前後碟的車~~

煩請把後碟改小一點~~安捏卡好)


不會控制什麼煞車系統都一樣
碟煞使用起來比鼓煞還要安全(當然要會用
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
不會控制什麼煞車系統都一樣...(恕刪)

會控制也不保險,哪一天老奶奶說 GP500 車手都會犁田,坐公車吧!
各位大大 如果對圖示有興趣,請參考『1977 她的眼睛像月亮』http://www.youtube.com/watch?v=YgCiXDLIj6Q
伊麟肆 wrote:
在去年11月還12 ...(恕刪)


1) 如果你覺得沒差,那就換鼓剎的吧(除非那台沒出鼓剎...我沒研究)
2) 先斬後奏~
如果爬山是你的必經之路
你可以用股煞容易過熱導致煞車失靈的方向來說服

尤其是速克達沒有檔煞可以幫助煞車更是危險
如果後面載了人更是容易讓煞車過熱

如果山路彎多也可以加強論說
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
yuan0917 wrote:
如果買前後碟的車~~

煩請把後碟改小一點~~安捏卡好勝利  ...(恕刪)


我也覺得這樣沒錯

小速克達本來就不需要用前後碟

前碟就夠了

你看很多250輕檔車, FTR ,TW225,TU250這些
不也都前碟後鼓? 難道250動力比小速克達差?

正確的煞車方式就是前為主後為輔, 比例約為前7後3,或前6後4

你看早期或小CC數汽車都是前碟後鼓

現在就算前後都碟煞但肯定後煞的碟盤比較小, 卡鉗也是小一號.

重機也是, 前雙碟且直徑肯定比後碟大, 前碟會用四活塞,但後碟肯定只有2活塞

以上設定就是要你前煞為主後煞為輔,後煞是輔助你不用翹後輪摔車的.

但以後煞為主則很容易變成打滑

結果前幾天看到一篇文叫人要後煞為主前煞為輔.

真的是亂教

正確的使用煞車, 比什麼前後碟還前碟後鼓這些來的重要

台北/ Steve Lee
各位 又是我...

一天半的跟家人盧

最終 是被限定Y牌了 慘敗...

現在 確定是 新勁戰 09年底 領牌

伊麟肆 wrote:
各位 又是我...
...(恕刪)


伸手牌 AERO
自己養 肥鵝
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