黑橘色的 g5150 Fi / nex125 Fi光這兩台 大大給些意見~

勸樓主先不要急著買G5 150 FI TRS版

因為G5系列即將再次改版~~

這次G5 150 有雙碟版~~而且內部也小改了不少多西

可以算是最終版的G5了(應該吧)

二奶網都有零件資料流出了~已經都沸沸騰騰的討論一段時間

如果你買了~~只能說恭喜你買新車嚕

請記得新G5(TRS那版)目前的大問題我先列出來~
有幾批新車會吃機油~回原廠可以免費保固(麻煩了點)
側邊條的螺絲太長磨到空濾箱
目前又傳出儀錶齒輪容易回損等等情況~

---
再來~上面的E大

你薄胎版的G5 150輪胎前後都用哪一種的阿
小弟我家的G5 150薄胎版,後輪已經換了MA-3D,前輪差不多了~不知道該換哪一個好
G5薄胎版最大垢病就是輪胎好難選

還有可不可以推薦一下好用的機油~雖然家人騎比較多
但是一直用原廠專用油~感覺好黏~想換其他看看

話說前幾天在民權大橋上~輕鬆超掉朋友改過傳動+排氣管的RACING 150 FI
朋友問我~你真的沒改嗎?~你騙肖!
我回答:......你要不要拆車來看~~我讓你拆~順便給你看看我有沒有改
(明明就是改裝店沒改好~)
(還有媽媽的買菜車我哪能動阿~要我被罵死嗎~上次只是換個避震就被念了不知道多少星期了)
GTGT wrote:
再來~上面的E大

你薄胎版的G5 150輪胎前後都用哪一種的阿
小弟我家的G5 150薄胎版,後輪已經換了MA-3D,前輪差不多了~不知道該換哪一個好
G5薄胎版最大垢病就是輪胎好難選

還有可不可以推薦一下好用的機油~雖然家人騎比較多
但是一直用原廠專用油~感覺好黏~想換其他看看

話說前幾天在民權大橋上~輕鬆超掉朋友改過傳動+排氣管的RACING 150 FI
朋友問我~你真的沒改嗎?~你騙肖!~
我回答:......你要不要拆車來看~~我讓你拆~順便給你看看我有沒有改
(明明就是改裝店沒改好~)





我目前是用maxxis 110/70/12.

機油我目前用

瓶身後面有寫,可耐油溫到205'C. 我也玩汽車,這罐4輪渦輪車很多使用.


G5 150化油12吋版用這罐能跑出快樂錶速138,用其他的油跑過,只到130~131
這罐是我測過唯一夏天單趟50km全程幾乎全油門不會熱衰竭的好油,一罐只要200多一點,是SM級的,
速克達我個人絕對不用機車專用機油了...因為機車專用機油很少找得到SM級的,而SM級以下的抗磨損是比SM差很大的.

請看下面這篇,寫的很好,看完後您就知道SM級的優點有多少了
http://www.zugatti.com.tw/?f=ApiProbate

此外,您的G5 150化油薄胎版能有如此性能,我並不訝異,因為已經太多人如此說了...會以為您有改傳動
也是人之常情,另外,好好愛惜您的G5 150化油薄胎版,別再拿去給您媽媽當買菜車啦.....畢竟現在有錢也買不到G5 150化油薄胎版的新車了.快買一台125的跟您媽媽換那台G5吧.
要動力的話建議g5

連身為原廠化油"nex"車主的我都覺得動力不夠了,更何況是噴射的nex?

話說g5的置物箱也不算小啊~
E93KING wrote:
我目前是用maxxi...(恕刪)


maxxis 110/70-12......
是哪一個型號呢?(M6029 M6039 MA-3D?)
馬吉斯好多款輪胎都有110/70-12規格

MOBIL 美孚1號 5w/50
這個...兩百多元~~有這麼便宜嗎?
我記得單罐都要400左右的說

如果是MOBIL1 0w/40 是200多元沒錯(是這罐嗎?)

至於家裡的G5 150薄胎版本來就是媽媽的~我只是幫忙保養維護而已
基本上給他騎去買菜還蠻ok的~有時候他會買不少東西~一定要騎這台去
家裡也有DIO 50~東西買比較少,他會騎這台
GTGT wrote:
MOBIL 美孚1號 5w/50
這個...兩百多元~~有這麼便宜嗎?
我記得單罐都要400左右的說)


我貼的這罐耐熱到205'C的 5W-50 100%肯定200多元而已.不會錯.
我買到不想買了.價錢跟0W-40差不多.
我用油要求一定是250元以下,但要有500元等級的效果我才會用.
兩台車小弟都有騎過

不過本身為gsr fi車主

動力堪用

6000轉~7000轉

是最有力的

可順暢的拉的7x~80

珠重的關西

起步會輸g5(150也不用說)

包含爬坡.....

但在彎道上gsr佔優勢



看個人使用狀況

如果純粹要通勤

"就買自己喜歡的吧"


gsr(nex)的穩定性高

噴射版馬力降為9.8


g5 150 則有14匹

車廂不算小



另外提供一點比較不常提到的

就是路感的問題

gsr的路感比較明顯

g5則較為舒適


要速度要馬力 = 買g5

要稀有度要實用 = 買GSR(NEX)





哇 了解.....
版上高手真多 看得我都有點消化不良了

最終版的G5是什麼啊 感覺好威

應該還沒那麼快要下手

所以目前來看大家認為依我的噸位還是比較適合150cc就對了...

查一下資料好像還滿少有關於新G5 150 Fi載重量的問題

要是我再加一個同等級的朋友 這樣就快200KG了

不知道G5吃不吃得消

ai人工智慧 wrote:
哇 了解.....
...(恕刪)


200kg...
等於三人份的重量了
這兩台來比的話
直接買g5 150了吧
起碼cc數大動力也比較大
不然這個重量要騎NEX 125...
放心 新G5我載過100KG加我自己重量7X還有一堆烤肉食物/飲料及用具
那時候算一下應該超過230了

摧到底還是能拉到90 KM/H
原廠沒改過的就超會撐的
只能說他的耐重量很厲害

這跟組裝還有用料的好壞分不開

馬力大>人的重量=G5

我幫你補一腳..

G5 150 Fi 橘黑

動力,馬力,操控..都在你預期之內滴

快買吧...

車只會越來越貴...
~一手划動千萬事,一腳踢淨萬千憂.三山五嶽沒興趣,五湖四海任我游~ 2007 泳渡 日月潭全記錄 http://blog.pixnet.net/gkka
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