想換台越野性能不賴的車???

那條古道四通八達
叉路非常多
可通六龜,杉林,黃蝶翠古,甲仙......

也有不少腳踏車車友會去挑戰
有時聽說會有越野的吉普車去
但是很少~~~因為有些路段只容一台車過

剛剛有問我父親
他說那邊有一條路可以通道旗山(很小條路況不是很好,現在不知道還找不找的到)

已經有傳訊詳細息給您
不希望太多人知道,不然壞了那遍美景(還有有些路段是私人的土地)!!
想知道可以上網找找!~~應該不難找啦
也有路況好的時候的照片

chiuqq229 wrote:
最近在研究換車該換哪...(恕刪)


在12"輪胎125裡面,
BWS的設定上輕度越野和普通的通勤都滿不錯了啦~

騎過我朋友的BWS,上坡扭力感覺還不錯  

話說,
台灣BWS不管新舊版,愛好的社群還真不少。。。
朱小瓏 wrote:
那條古道四通八達叉路...(恕刪)

願聞其詳了!

x-hot也是好車一部,,再買大b之前整的心都被x-hot給圈住了,因為版上大家都再勸敗,我先前超想買,無耐周邊沒有經銷商或車行,後繼維修保養是一大問題,不要說其他車行都會修x-hot,當要修車時要叫料等料就不方便,像我這急性子的就經不起等!時間就是金錢~
大b和叉燒兩台都是好車,就看台端喜歡那台就那台,網路評比及雜誌當參考就好,無實質意義,綜觀那台車沒問題或設計不良!也請別再進口迷思了~
錢準備夠才是重點,買車後一定會改,小朋友會噴很大!

這兩台原廠車應該不是專門為"全"越野設計的,也是有將一般道路騎乘考慮進去,需要強化或改裝才能做輕度越野,不是嗎?
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當我買了大b後,覺的視野變大了,道路變寬了!小朋友都會乖乖聽話!(希望啦!)真是太神奇了~現在又想買台小b來玩
上面是為平衡一下版上勸敗叉燒聲浪~



勾董我把你英姿秀出來嚇嚇大家~
我的越野路一路走來~換了3臺車

第一台KTR土炮滑胎越野





後來為了越野比賽我買了一台BWS100

當初改58+400條~珠子全7克

騎起來像騎馬一樣...一直孤輪

但下去比賽非常好跑~但比賽2次..氣缸大概就死一半了




後來把KTR賣了~BWS也賣了

牽了這一台KX125..原廠39P馬力



騎到這台車才知道什麼叫越野車........之前感覺都白玩的...前面那2台改來改去最少也花了20萬

要越野直接買原裝的才有用........

一般改的真的下去飛跳台不是斷車台就是懸吊不夠好


大肚阿德 wrote:
x-hot也是好車一...(恕刪)

...
以下這個人比較帥比較有越野的感覺啦!


tn00297763 wrote:
我的越野路一路走來~...(恕刪)

只能說...正牌才是王道...
美六古道, 八八風災後我又去了一次, 從黃蝶翠谷那邊進去, 最後單車實在扛不過去了(其實往前看去的路況, 似乎連人都走不過去), 只好放棄. 目前應未修復, 如果要去可能要從六龜進去.
g80022 wrote:
...以下這個人比較...(恕刪)

嗯~有fu!有fu!
不知回家洗車有沒有洗很久,我超想這樣作的,但想到要洗車就縮回去了!
下次還想要去那裡去探險要揪一下!我看過牧童兄的相簿,一直想跟你們去探險,我超想跟~
輪胎才剛換bt30,如要去探險是不是換巧克力胎比較好? (唉~又要花錢了)
大肚阿德 wrote:
嗯~有fu!有fu!...(恕刪)

呵呵...我硬碟內還有很多重口味的...
拿通勤車來玩,這樣車子才買的有價值!

這就是前面說的!!
一定要玩本身就是設定越野專用的車
而不是林道通勤車混合設計的車
BWS跟X-HOT就是
不是純越野用車還是跑跑輕度越野就好

畢竟車弄壞了又要花錢修,或者換車
都是錢,並不是每個買BWS跟X-HOT的車主都會拿去越野
買一台車可能要存個很久的錢,但要破壞一台車不用很久,狂操一小段日子很快就壞了
而且不是每個人都很有錢這樣搞
所以說實在要拿這種混合車來重越野實在不是很優~~



要玩還是要特殊設計過的越野檔車比較適合

因為也換過不少車@@
也壞了不少台
之前有改過一台小BWS也是去跑過越野,但是僅限於輕越野
重度越野的下場~~~想飛
(即使避震器已經加長用越野專用的)~~~~~~~
還是是斷車台報廢收場~~!!

所以玩來玩去還是覺得本身就是設計越野用的車,
比較適合這樣跑這樣飛,也比較保護駕駛者

唉~~~我的脊椎~~!!痛阿!!


另外~美濃的古道其實很多,四通八達叉路多,非有一定把握者請勿擅自進入
(據老家的親戚說現在路況並不是很好,但比八八風災過後好多)~~!!


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