Kasuge wrote:
如果機車可以換換燈泡就直上
為什麼 T 牌還要重新設計燈具？有誰不知道國產 T牌偷料出名？
難道 H3、H7...等燈型的 HID，Philips 沒出？
一般市面上，也可以看到這些燈泡類型的 HID
他們也是號稱針對該 H7、H11 燈泡去設計
反正很少人知道反射面長啥樣，也不會低頭去觀察頭燈
相同燈具、改改燈泡，豈不省成本？
我上面已經說了,效果問題,altis反射面很優秀,拿機車比也沒幾台能誇口說比altis好,
所以問為什麼要花錢做新燈具?不是廢話嗎?效果比較好阿,
但重點是,難道燈不比ALTIS好就沒資格在路上行駛了?ALTIS哪時候成為一個標準了?
Kasuge wrote:
哪些車種？機車？汽車？大卡車？盒子上面是哪種車？
請去 Philips 官網看吧，正規 HID 有沒有這些型號
原廠已經說明是針對"H4鹵素燈管"去開發,
目地在於讓原廠只有鹵素大燈的車種"直上",並強調效果同"原廠"光型,
還在那邊問什麼車種.....
人家的意思就是原本是裝H4鹵素燈管的車,
用他們這一根能有一樣光型,但是更亮,是人家特地研發出來的
Kasuge wrote:
不覺得妳的言論存在矛盾？
上面說：請不要質疑 P 牌官方說法
現在又認為：P牌做的不夠好，我自己加個遮光罩更佳？補強？
這...可以說自我感覺良好吧...
矛盾什麼?P牌只說光型同原廠,但沒保證每個車種的燈具深度都剛好能跟它附的遮光罩配合,
配合機車燈杯去做改良,並沒有什麼問題,
光型也不受影響,更重要的是真的完全遮住了發光點,不知道這一點又哪裡讓你不滿意了
Kasuge wrote:
再者，之前妳的文章裡也有人說過了
擅自更改燈泡的規格，會影響燈泡光的折射效果
難道您可以知道， 自行加這片遮光罩後，光的折射是怎樣的改變？
我當然可以知道....而且不用理論,因為我自己試過了,照片我原本文章裡面有,
再說了...遮光罩跟折射有啥關係?光點是被罩在鐵片內,鐵片內也已打磨去除反射能力
我只能說,在過去,直上HID或許是禁忌,但有需求就會有用心的廠商做出能用的產品,
拿過去的經驗比對新的東西,實在不合適
