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derrickl wrote:
大大，我不知道您說的...(恕刪)
我說的"預混油"十幾年前的東西
並不是"二行程汽油"
亞拉與美浮........很多大品牌都有出過
很多玩日系250仿賽車的都有在用
包裝與一般機油大小差不多
中油會做2t油
你可以問問玩NSR與追風或是玩改裝2T的人都知道.........不用問到重車
就算免錢都沒辦法用
中油的2t油不是普通的爛.從以前爛到現在.只是現在沒有什麼好競爭而已
只能應付原廠速可達
我說進口大品牌都有出.你拿最兩光的中油來說..........我只能說:哭笑不得
預混的作法是要保護引擎與方便調整用的
改裝車.原廠幫浦應付不來與賽事上常會用到
不是因為偉士牌沒有油壺所有車就沒油壺嘿
而我說的預混油一罐十幾年前都是3佰多起跳.全都是進口的
別拿噴合油自己預混與二行程汽油相提並論
那是不同的東西
如果你不清楚
或是沒有在玩車改車甚至騎大車
請你自己先長知識........別停留在2T偉士牌沒油壺的時代還說別人在聽說與凹過來凹過
中油會做油?!
沒油壺2T偉士牌........看看外面的世界吧這位仁兄~蔣經國已經去逝很久了.中美也斷交很久了
千萬別連高級汽油甚至綠色小精靈碇都喇出來.....
不是你有你知道
只是我說東.你卻拿西教訓我...........雞同鴉講
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derrickl wrote:
大大，我不知道您說的...(恕刪)
看來我們彼此的年代比較相近,你才是對的,現在有些小孩搞不清楚二行程就隨便說說
沒錯,早期中油就是有賣二行程汽油,以前的偉士牌是沒有噴合油壺的,也就是說直接加二行程汽油,因為中油已預先將高級汽油和潤滑油依比例混合了,代表的車有偉士牌,比雅久,還有最勇的武車川崎125,三葉的雄獅125等
後來因為環保的關係,二行程汽油沒賣了,二行程機車就得加高級汽油,並且有另外一個油壺是放噴合油,兩者的混合是在化油器混合的,所以在化油器可以調整混合比例,所以早期的老師傅會聽引擎聲音和排煙來調整,比較有名的像第一代達可達(我家還有一台),偉士牌後期的車.
後來也是環保的問題,就是無鉛汽油出來了,所以大家都得換無鉛汽油,當時還說用高級汽油的車換吃無鉛汽油的車,引擎因為沒經過處理容易掛點,不過後來好像也都沒事,這是候比較有名的車子就像是追風135,王牌135,DT125,還有一堆速克達出來了,也都是二行程的車,以前二行程的車相當好騎,只要噴合油用好一點,上山下海不是問題,而且騎長途可比四行程舒服太多了, 想想看當時從台南騎到墾丁,騎野狼和騎追風的感覺是完全不一樣的,騎野狼可能會震到手麻蛋蛋也麻,騎追風可真是在追風.
二行程是因為環保的問題,不然騎起來才真是有快感,現在的四行程改來改去也跑不快,二行程改過之後才真是嚇嚇叫,以前在濱海公路飆車的,真正比快的可不是名流啊!而是追風,王牌這些勇者吧!
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機油壺對賽車是多餘的，會裝才有鬼，當然是預混......
進口大牌？玩重車？哈哈哈，當年NSR250貼牌一堆在路上騎的年代，誰不是買2T自己預混在汽油裡？精品店放預混油賣？進口大牌？你逛過十幾年前的機車精品店嗎？預混油我一次要買幾公升才夠？那他一次要屯幾公升？大家排隊進去加油？這種汽油為主的燃油，姑且不論販賣的違法性，光是安全性就不知道炸掉幾間店了...，誰敢屯誰敢賣？還是直接當二手油行？當年的機車精品店裡面是些甚麼精品為主？要買高檔安全帽當年要去哪幾間店才有賣？別傻了...
現在網路亂搜然後亂屁的言論時在是太多，沒想到連當年再普通不過的東西都會被搞得這麼複雜..........哇咧進口大牌預混專用油咧........不是廣告或是影片中賣的東西，精品店都會賣，當年的機車精品店是啥樣子？連ARAI都不是有很多頂可以挑的溜，用現在的精品店去想像...那可差遠了。
yanyu_911 wrote:
高級汽油 普通汽油 ...(恕刪)
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