新勁戰跟G-MAX220 抉擇

sonyrex

208分

51樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：26726348

黑黃Shark wrote:
這部份得要看店家怎麼...(恕刪)

我確實是不太懂

所以我才問220的B卡也不過就是二等品
你的那一點車價是要能配上多好的正B鉗?
可惜的是還少了比較好一點的總幫

論跟600cc上配的在加上總幫
手感差太多了

就回你一段的話

你覺得不耐用
我可以開放我的車現地改回63.5的缸給你騎
我連缸頭都還是一代汽門沒有外移，打加大汽門就會爆銷的缸頭
直接動工
省的還要文字戰

GSX-R1

171分

52樓

GSX-R1

個人積分：171分

文章編號：26726506

常跑山路G-MAX+1

常通勤勁戰+1

原因你應該知道啦....

不要在那裡改什麼拉幾條...

你真的要改下去拼再說

不然勁戰在山路想放掉GMAX.....除非那台GMAX壞了...

不用想太多，因為能做的很有限。

黑黃Shark

177分

53樓

黑黃Shark

個人積分：177分

文章編號：26726594

sonyrex wrote:
我確實是不太懂所以我...(恕刪)

你覺得不耐用
我可以開放我的車現地改回63.5的缸給你騎

======>

喔!?...耐用度用試騎的就知道喔...這點認知我就遠遠不及於你了...

用600的重機制動系統來比較G妹220的制動系統說G妹220的B卡是二級品,我笑了...

你的文我不再回應..你想回啥文隨意囉...

么兩四洞

50分

54樓

么兩四洞

個人積分：50分

文章編號：26727096

sonyrex wrote:
我確實是不太懂所以我...(恕刪)

幹麻又扯大車進來?
騎小車也有大車嘴臉?
怎麼不抓同級車來比??

GSX-R1 wrote:
常跑山路G-MAX+...(恕刪)

人的因素比較重要~
車是看人騎!!

sonyrex

208分

55樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：26731645

黑黃Shark wrote:
你覺得不耐用我可以開...(恕刪)

不放心就帶你認為有經驗的人來
不要說我的缸和缸頭和區軸在唬你~
開放了又不敢來~講一堆文字
就慢慢在電腦後面吧~

么兩四洞 wrote:
幹麻又扯大車進來?
...(恕刪)

得要看開頭的是用什麼方式討論車子
講的一台220好像很厲害~
改車的是阿傻?

220的正B跟原先GMAX配的仿B一定是有差
兩顆煞起來一定是正B優取得一定優勢

看不慣要把重煞撇頭加雷殘是因為改了煞車的關係....
這跟有沒有改煞車一點都沒有關係

就連GTR Aero原廠重煞下去也是撇頭跟雷殘
我看不出來原廠就已經是這樣的情況
實在搞不懂這樣的情況跟改不改煞車，有什麼直接關係?