250CC 以下的車種還蠻多的

如果沒有金錢的問題

忍者250 也是個不錯的選擇

小黃蜂250 車不多 維修與大型重型機車的維修差不多(同四缸車)

網友提到vtr250 車更少 當然車少在台零件也不多 所以維修"可能" 也是不好處理(雖然是雙缸車)

台廠的cpi sm250 國廠的滑胎車 動力還不錯 選擇此車誤買二手車 請選購11年式的車款 (因為有加強車體剛性)

其他網友提到的SYM T2(未發表 只有測試車) 還沒出款的車子 還是觀望就好。

Megelli 250 更直得觀望 車型是不錯 但某網站有這輛的騎乘報告,問題頗多的。


150cc的車種
不外乎就是 SYM T1 外型還不錯 ,就是沒力。

酷龍 我就沒研究過


至於二行程的車子如NSR150、250 之類 或是RGV 、 Aprilia RS 125 250 等之類的車子

維修也是一大問題與備料。

NSR的備料是還有,得慎選店家。


250以上的車子更多了,要說文章就更多了。
doneoh 大大你好

我承認是因為你女的所以我才流口水回文(誤)

你說你以前認識的X朋友騎NSR 250 ,有跑山跟比賽.在台灣騎NSR250的人不算多了,有跑比賽的更少,他的ID該不會是"肥色"吧?

看樓主是要玩玩而已還是想很專業的練車+比賽,以下我提供的資訊都是假設樓主是後者

找有常練車+常比賽的車隊是最好的.因為運送比賽車是需要貨車的,有隊友大家分擔貨車費用,可以節省非常大的開銷.既然要找車隊,那就要找專門在比賽的車隊,找那種"大家約一約去龍潭一日遊吧"的車隊不過是在浪費熱血而已

外縣市要玩車,我的經驗,除非找當地有比賽的店家,否則就要把比賽車寄放在車隊那邊,然後自身使用一般交通工具往返台中跟車隊之間,後者是看起來很麻煩可是卻是一推人採用的方案.

台中有玩檔車的店是焦點和智,焦點和智專玩FZR ,是去年跟前年奪冠車隊.我想你可以找他們,找他們是最快加入台灣賽事最快的方法(重車論壇??? 科科),雖然我不喜歡焦點和智車隊,但我仍肯定他們弄車的專業度+接納新手的熱誠+騎車技術的專業度(重車論壇??? 科科),雖然他們專玩FZR,但我想他們對NSR/酷龍/T1仍然不會排斥才對.


接下來離台中最近的就是新竹榮全.新竹榮全專玩小檔車,也是固定在新豐安駕練車.練車也是練很勤.當然持平的說他們沒有焦點和智這麼有名,等級也是有點差距,但是如果焦點和智不適合你的話,或許新竹榮全可以考慮看看

剩下來的檔車車隊散落在北部或南部了,北部有名的就武田,睿麒,精工,騎勝(這個車隊外國帥哥特多),威翔,永輇(驕傲中...),這幾個車隊算是TIS的上班族了,每個禮拜六都會看到這些車隊.南部的就有岡山大立(在高雄).

以上車隊是我常看到的,有可能其他車隊沒有列上去拉,給別人補充好了


ps.忘記說了,精工車隊裡面也有一位女車手喔,騎NSR,快的咧
doneoh wrote:
我是女生 以前有一個...(恕刪)


我看過一位年輕的女生騎著不便宜的重機.
當下.我只看見一幅很美麗的景象.
原來女生騎重機也能如此的美麗.
而且對方騎的真的有那架式.
但還是要注意交通安全比較好.
哈哈看到其重車或檔車的女生都覺得好帥唷~

不過自己都還是會局得怕怕的
很好阿,只是以後男生在妳後面衝刺時可能會覺得沒有速度感








ps.是指騎車

trouts0325 wrote:
其實我想說,樓主是才...(恕刪)


雖然我不是內行人.
但165不能騎重機??
這只有大外行才想的出來.....

我本身騎忍者250,

給女生騎騎看之後,

其實坐高和新勁戰差不多高,而且坐墊比較沒那麼寬,女生的身高其實騎起來都OK的。

重點是大部份人都說這台很好騎很好上手。

很新款的車種,在加速方面,

除非遇到大排氣量或是二行程怪獸,不然其實在路上很夠用了。

極速本身在溪洲大橋測試過,「錶速」落在170-175上下...「GPS我沒試過」

優點是小台好騎、在山路相當靈活,比大排氣量的靈活度多出很多。

缺點是排氣量只有249,或許在一段時間過後就會想換大車。

與路權問題。

─═☆° ╮o(.〞.)o《⊕£不要想懂我太多,我怕你會愛上我///
想問一下
doneoh 大大大頭貼裡面的那位車友是doneoh大大本人嗎?
leolarrel wrote:
想問一下
doneo...(恕刪)


不是 是我最喜歡的車手!
忍者250很多人推薦 是台很不錯的車
但...他超出我的預算太多了
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