我需要你們踢我一腳就差一點了....

chiayingcool

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chiayingcool

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st921418 wrote:
FIGHTER雖然是雙渦流
只不過是車廠自己搞的噱頭
沒啥幫助的~只是好聽
性能還是RACING勝出

雖然我覺得爭性能沒什麼意思

但還是很好奇

單論引擎數據來說

最大馬力一樣，扭力又是NEW FIGHTER比較高

版大所謂的RACING性能勝出是贏在哪？

st921418

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st921418

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chiayingcool wrote:
雖然我覺得爭性能沒什...(恕刪)

扭力只是起步快一點點罷了
我朋友周遭都有買nft跟rc的
在人少車少的地方跑
每次都是nft在後頭跑
所以小弟我才會覺得rc性能好
nft起步快一點點
rc中速大蠻多的
尾速一樣
p.s:小弟我也認為爭性能沒啥意思，之前發言那句話只是無意間說出口的 sorry

chiayingcool wrote:
版大所謂的RACING性能勝出是贏在哪？

我不是版大

此版非我開

superdrummerpeter

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樓主

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st921418 wrote:
扭力只是起步快一點點...(恕刪)

其實我是先看到RC和NFT的另一個版本

RC整個就是被.....

superdrummerpeter

107分

樓主

superdrummerpeter

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st921418 wrote:
恩~如果是地瓜跟FI...(恕刪)

雙渦流算是一項新技術嗎?

煥仔

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煥仔

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superdrummerpeter wrote:
雙渦流算是一項新技術...(恕刪)

對30年前的人來說,是.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

st921418

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st921418

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superdrummerpeter wrote:
其實我是先看到RC和...(恕刪)

我應該知道你說的是哪個
你是說大熊那個??
大熊那個我也看過
不過他廣告味太重了

superdrummerpeter wrote:
雙渦流算是一項新技術嗎?

new fighter才有雙渦流囉!!
第一台有渦流也是應用在nft上
nft目前也才出兩年(印象)
而且到目前為止也只有一台有
都還沒廣泛運用到sym自家廠牌其他車上
所以還算是新技術囉!!

chiayingcool

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chiayingcool

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st921418 wrote:
扭力只是起步快一點點...(恕刪)

原則上只要是在版上發言的我都會尊稱是板大

而開板的會另外尊稱為開板大啦 sorry

至於板大的經驗談雖然跟我的經驗有抵觸

但我還是接受並尊重

就像網路上影片有輸有贏

就看怎麼去解讀而已

另外不知道板大騎NEW FIGHTER的朋友有無改車

如果是不改車的原廠控

之後遇到整理傳動有機會話

可以建議他換H7A的大彈簧+11 or 10G珠試看看(皆為SYM的原廠料件)

很多騎NEW FIGHTER的車友是這樣下去做調整

連原廠技師都這樣推薦

原廠的設定比較偏平順、省油設定

這樣會比較偏向動力設定

算是最省錢的效果又顯著的配置嚕