政府保護國產保護過頭了，鄉民的鄉愿也真是讓國產業者爽歪歪，國內價還比較貴呢!!
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如果只是當fun car 那就買紅牌吧，畢竟樂趣跟品質精細度一定有差! 如果有考慮到上下班，那就買T2吧~ 至於說小忍那些，我還是把它定位在進口貨，因為買台250的摩托車需要25萬左右，對我來說實在有點花不下去!
再來說說我買T2的原因，小弟我說老不老，說小不小!但是不知道為什麼就是一直很想要圓檔車的夢，後來看來看去首推250這個等級，本來在一年前想要入手小黃蜂，無奈真的是舊車了，無論如何車舊就是問題多，加上對機車維修沒有什麼經驗，大多數都是會丟給車行，所以一直有點退卻! 爬文後發現原來三陽有打算推出T2 於是等到了今年。我想保修對我們這種機車白痴來說是很重要的一環，也是懶惰了啦，以前高中時會想要弄弄東弄弄西，現在只想要好好的騎乘。 不需要太顧東顧西的，零件備品充足，不想要花了錢還要等零件，要等也是一兩天。
還有就是停車問題，小弟我習慣是，有地方就停，刮傷如果太多後換掉就好了(還是烤漆) 那這樣來說進口的就比較麻煩了!這也是我的考量之一! 畢竟買來就是來用的，一個工具，花太多心思，自己反而很累。
可能自己對摩扥車沒那樣熱血，只是想要圓夢，所以250在15萬內我才能接受，畢竟每個人的價值觀不一樣，當然如果是小忍15萬 我會選擇小忍，但是畢竟 在台灣，哪裡來15萬的小忍? 哪裡來15萬的CBR??
所以只能選擇T2了!
至於說稅金油耗那些的，我是沒想那樣多，反正都是要繳的，想辦法多賺點就好!
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應該說在政府的德政之下,可憐的消費者,只有兩種可以選.
只有外型沒有內在不便宜的國產車和貴貴的進口車可以選擇.
偏偏這國產車在政府德政保護之下,專殺台灣人.
政府關稅保護是要保護國內產業,使之有競爭力.
哪知這產業不求進步,在層層保護下專砍自己人..一出國比拚..馬上淪為不入流(英國評論T1)
與其這樣長期以來不長進,並吸自己人的血.
那是不是乾脆開放關稅等等保護,讓國民用同價位買好一點更安全的車.
可以感覺到換大的用心良苦..
只不過,以買車的人或想買車的人,見到自己的車,被嫌的一無是處,當然會很幹!
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一群長期活在高壓政策下生活的人,不會感覺到自由是甚麼?
當有人跳出來爭取的時候,那群人還可能會批評他擾亂社會自序.
很多事情不去爭取,你怎麼知道不可能?
撇除政治,紅黃牌也是爭取來的,紅牌上快速也是爭取來的,目前爭取黃牌也可上以及爭取紅牌上高速公路.
哪一項不是爭取來的!!
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我比較care實際感受;
, 等等 de完bug後再考慮也不遲!
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