可憐的孩子 wrote:應該是這個吧角度有處...(恕刪) 倒角是可以減少離合器跟碗公接觸時的抖動但是他的文章是要減少傳動耗損如果是要減少動力耗損,那就白做的了,因為摩擦面積減少如果是要減少離合器耗損,那就做對了,因為摩擦面積減少;不過把那一塊摩掉、還是耗掉了,所以結果還是白做的
可憐的孩子 wrote:我沒試過也不知道哪裡...(恕刪) 拿挫刀把離合器片四邊都摩一下,有個小倒角就可以了抖動的程度就是運氣了,有時離合器、碗公的搭配,怎樣都不會抖;有時搭配冷車不抖、塞車狂抖;也有時冷車就狂抖;換高咬器離合器倒是有明顯的效果只能說是這種傳動方式的宿命,無論國產進口都一樣
冰塵 wrote:只能說是這種傳動方式的宿命,無論國產進口都一樣 這我了解,論壇也逛好幾年了就是不想使用改裝品,又怕就算花了錢也沒辦法根除,肥了業者的荷包本來已經可以無視抖動的存在但看到樓主好像玩得還蠻開心的,又稍微提起了一點點興趣只是還不確定我們說的到底是不是同一件事情
新竹白 wrote:離合器吃面約92%,皮帶原廠,有人解釋過了.在這分享自己東西,炫耀? 我並沒說我很行,我只是讓了解這東西的人看看而已,分享快樂,我才不管其他意想法,秘密原因是因為車行處理的,不是我自己處理的我當然不能放消息出來,我只是消費者,人家吃飯的技術,我憑甚麼告訴別人呢 我的車也是原廠離合器,動了一點小手腳,時速就可以破200KM/H,轉速超過1萬轉也是車行幫我弄的,那是車行賺錢的know how,所以不要來問我,那是秘密~~~~
玉米大師 wrote:我的車也是原廠離合器...(恕刪) 我的原廠離合器也動過手腳了不過我不是注重尾速我是注重爬坡我的機車能爬連汗馬車都爬不上去的斜坡我還能時速80上去問我怎弄得?這是車行的秘密告訴你他靠甚麼吃飯?