mr.F4NTAST1c wrote:
說不出的怪...(恕刪)

英倫風~也曾流行過一陣子
我覺得英倫風其實也不錯啦!
但是我不太喜歡太離譜的
小弟認為
與其改的跟拼裝車或電子花車(很遭感覺也很哩哩拉拉的)
但煞車系統升級後移(看個人喜好)改一下就很好了
只要車體乾乾淨淨的電鍍部份擦到閃亮亮
引擎部份擦得很乾淨然後烤漆部份也都有保養
這樣就很讚了

Cross Lou wrote:
http://www...(恕刪)



這是來搞笑的吧
載人又要壓車很帥嗎?(一個偏差,下場就是這樣..爽嗎?)
很多喜歡表演摔車情人的也不想想自己的車中柱都沒拆(看到大部分摔車都是被中柱頂起)
或是車體本身的傾角極限還有輪胎的抓地性
只會死命的為壓車而壓車這樣真有比較帥嗎?
還是閒錢太多命太長.....
不管砸多少錢...車本身性能多優越抑或是拼裝貨還是量力而為吧


如果是我自己朋友因耍帥而摔
我會等處理好再來好好大笑一場

100% wrote:
要騎仿賽幹嘛買野狼來...(恕刪)


右側大腿很熱

不過還不錯看
手把很酷,不知道KTR能不能改,重點是也不知道哪裡有賣!

ben9940 wrote:
手把很酷,不知道KT...(恕刪)

KTR改哪種?分離把?仿賽?不是已經有酷龍了嗎

KTR原廠就是一個滑胎風的取向

只上分離把看起來很怪~KTR太瘦了

騎姿也變得很憋

一般KTR改裝會往越野方向走的比較多

aztec256 wrote:
想必樓主應該是想改這...(恕刪)


我個人認為他的技術不錯喔! 有職業水準了, 我是說拍照的攝影者喔,
雖然說這文頂起來已經過了一段時間

但小弟還是想幫原PO回答一下問題

wow 沒想到到後面樓都歪一半了XD

上面有大大PO上小弟野狼的連結

最近剛更新完圖檔容小弟再連結一次

按我按我

老實說自古以來(也沒那麼久XD)

對仿賽的定義總是爭議許多,小弟也不敢說自己的愛車是仿賽

但就原PO想要有"整流罩"風格的話其實有幾種做法

1.用野狼的車架焊您需要的外殼鎖點,然後上整流罩

這優缺點都取自於幫您焊鎖點師父的功夫,要知道狼的心臟是萬年氣血機

一個沒焊好、或角度問題,騎久了不管車身鎖點或車殼鎖點都很容易爆開

2.用NSR/FZR等環抱式車台(或原本就可上整流罩之車架)

這是小弟用的方式,因為考慮到野狼震度問題,小弟採用了把狼的心臟幹到FZR車台上去

一來製作完車殼好上以外,以FZR車台來說要升級各種零件也方便的多!

有些大大會說"不如搞一台FZR"!或"你這樣還是野狼嗎?"

恩..對我來說 他是野狼阿!!今天一個人換了人工支架、機械手臂

你可以稱他為人造人,但他本質上還是人阿XDD 騎起來還是麻到會酥掉阿~~

而且玩車如果甚麼都是直上這個又直上那個的

我覺得只是買改裝品裝上去 沒有自己真正動手想辦法的感覺..

說了那麼多,其實也是對狼有熱情,才會採取這樣的作法

至於為何不牽一台FZR比較快?

對我來說有幾點原因

1.在本身要自己手工製作整流罩的方式下,改裝整體花費讓我賣掉原本不能上的改裝品=持平

2.FZR各位大大也知道 引擎、正時、那顆雙化油,需要很多的愛心...跟小朋友(自己不懂這塊的話= =)

還有關於價錢的問題,如果您是一個不愛動腦不愛動手的大大

那沒有錯,要上個整流罩你只得花很多讓店家決定數量的銭來完成這件事

但今天如果您是一個愛東摸摸西摸摸自己車子的大大

我相信以現今的資源,並不困難,所花費的金額絕對不是你想像那麼多!!!

最後抱歉這樣批哩啪啦說了一堆ˊˋ

TO原PO 如果您是要野狼車體上整流罩的也有 小弟在此貢獻幾張車友的照片

有甚麼問題歡迎私訊 希望能幫到有需要的人!








魔雞大帝 wrote:
雖然說這文頂起來已經...(恕刪)


車改成這樣,真是佩服
銀彈要夠外,沒有心,沒有願意配合的廠商/店家真的很難改成這樣
佩服!
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