我自己設計雙層機車駐架

水拉
有實驗精神還去執行!
國家需要你! ((開玩笑的

小弟對這部分都沒有任何研究~只能以精神上支持你喔!加油!
已經有大大給解答了
其實機械式機車停車位早已有了
目前大多也是北市私人社區才會設置(且設置的不多)
但...將來新社區內這設施有可能越來越常見

這類產品目前的幾個問題是
機械設備的維修費不比汽車便宜...機械停車維修費一關鍵是"使用率"一般機車的使用率會比較高
且現在看到的幾乎也還是以一般機車的大小為主
不要說紅牌重機了...國產180~300之類的很多都無法停(長及寬度度問題)

不過放心~~因為車位數量的規定...將來絕對會越來越容易看到(私人社區)

公共停車位不太可能的原因是...停車費要收多少才能負擔維修費又賺錢?
一個小時40?
熊貓界第一美男子 wrote:
這種說法根本就是亂扯...(恕刪)



老實說我公司就是這樣

汽車 車位有三層樓

每個車位都超大 比一般車位大很多

然後機車車位只有不到 30坪 停沒幾台

但是公司確有幾千人 公司外面還有提供免費的停車格,但是不夠,甚至連馬路的收費停車格都不夠停

但是看到最多停外面收費的都是我們公司的機車

下面的汽車一格隨便都可以停15台左右

宅之車男 wrote:
先談一些前言,本人不...(恕刪)


跟機械車位一樣....不喜歡....我比較喜歡停平面的~~安全些~
宅之車男 wrote:
先談一些前言,本人不...(恕刪)

第一個設計失敗
因為下降端撐不起來
第二個設計更是失敗
因為會翻車.........
我只覺得造價不斐
買得起國產羊不見得買得起這種停車位
重機族比較有可能吧
不用想太多,因為能做的很有限。
這樣的成本會不會很高?

再來就是保養的費用~

越需要保養就會拉長回收的時間~
其實什麼移位啦、重心不穩的
都可以透過設計想辦法解決的啦
要做多好就可以多好
只是這樣子玩的話
成本必定很高
這個才是問題的所在

真的設計出來的話
就像其它人說的
你一小時要收多少錢呢
30還是40呢
聽說汽車的收費也大概是這個價錢而已
收太貴沒人停
太便宜設備維修和設計製造的成本
什麼時候才能回收回來呢
如果成本的問題不先解決的話
老實說
這個設計根本只是在賠錢的
CWC20030205 wrote:
小弟淺見:1.樓主有...(恕刪)

感覺你只是把其他人的所有意見,文謅謅的包裝了一下,寫了一大篇擦邊球,結論也不痛不癢,若其他人是負面,也沒看你有啥積極設計改良意見,還踩了其他人一番
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