YAMAHA SMAX155 vs. PGO TIGRA150 ABS 動力對決驗證


Wmax Hsu wrote:
自SMAX5/16上市以來,看到多數人對於同級距的車款性能議論紛紛,有鑑於此小惡魔努力爭取到SMAX測試的機會,立刻安排另一台關注的焦點:PGO TIGRA150 ABS來作交叉測試。因為YAMAHA測試車能借的時間實在是非常有限,目前就只有少數幾台官方測試車,而且同時也是官方全台巡迴展示的那幾部宣傳車輛。在有限的時間內,筆者向YAMAHA借了兩部SMAX,灰色的推去進行馬力測試、藍色的拉去進行0~400公尺、0~800公尺加速測試。


說真的,速克達比快,真的一點意義都沒有...

騎爽的,倒是比較實際點........
不同需求的定位,讓大家有所取捨,畢竟可以在"零的領域"的時間不多吧
順順的騎,享受吹風的樂趣


通勤不走快速道路的話,我選有abs的白牌
有使用快速道路的需求,選有abs的紅黃牌

smax155
每年多出稅金800,沒路權,沒abs
假日出遊跑山路動力不足.爬山應該是氣喘吁吁
光是想到騎國產155 or 150去新竹觀霧,就覺得累

平日代步,車又長了點
都市短跑甚至擺脫不掉address125或是g5 150這種小車
鑽車縫又顯得笨重

在我看來是代步出遊兩不宜







既然都比了
可不可以透露一下
各車是何種汽油;又各加了多少?

ettoday40 wrote:
騎帥不騎快,當然很好...(恕刪)


囧 影片中的國光號…油門一拜 小車還是假的啦~ XD 要還是直上550up才有超車的舜間感~ XD
.........RV風.....街跑風....扭力曲線........


1.2 1.19這種買菜車的悲劇扭力...沒有必要做太多比較

renhung wrote:
有大大說他的T妹在北宜下坡都會被鵝巴假的,個人覺得還蠻幽默的


這樣很好啊

不會晚七天才到家...

stevenchou0319 wrote:
當初的討戰文在此再開...(恕刪)

Y迷就是這樣,速度舒就說要穩速度不重要....反正怎麼樣都有理由說服自己Smax很棒
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