像我機車有改避震、輪胎、煞車...然後很多人看我車都說..這樣比較好壓喔!老實說,我實在不太能理解為啥要一般道路要壓車,尤其跑山路。跑山路我覺得順暢的遊走山路的彎道不是挺好的嘛?!為啥要壓多低多低才是厲害?!而且台灣道路每天挖挖補補,就算每天騎也是變化莫測,更何況是一週甚至幾個月才騎一次。所以,有時候不要怨說改裝被大家白眼貼標籤,問題是很多人改了就覺得我壓彎要多低。賽道有緩衝區、有最頂級安全帽、有最好的防摔衣加上最好的駕駛技術,重點沒有對向來車~所以,我實在不知道道路上哪一點適合去壓車!?
一般只要時速40-50以上就要用「逆操舵」只要用了車子就會傾斜這時候如果繼續使用逆操舵車子傾角就會越大,如果使用姿勢力道不對輕則打滑、磨中柱,重則耕田。其實就算騎黃紅牌重車還是有人鑽來鑽去,樹大必有枯枝,人多必有白癡。通車那些會在一般道路搖來搖去鑽車縫的人,心態都是想要讓別人注意他很會騎車。所以遇到的話都要提防一下,以免受波及。
hsiu1224 wrote:在台灣這樣講當然是會...(恕刪) 你有聽過三人成虎的故事嗎?A說toyota車不錯B說toyota車很好C說toyota車非常好啊於是D就認為toyota車很好又很安全,四處跟別人說toyota車好開又安全又省油