行駛慢車道 兩段式左轉沒比較安全

wetty wrote:
(250以上)重機,不需要兩段式左轉,也不能兩段式左轉
難道,重機被汽車撞時,比較不容易死傷嗎?

你不知道重機可以行駛快車道嗎?

只要能行駛快車道的車輛都排隊待轉,根本就沒什麼問題
不允許輕型機車這樣做,是因為輕型機車沒有快車道的路權
想左轉就得切過快車道,不只危險還會妨礙交通

怨念聚合體 wrote:
你不知道重機可以行...(恕刪)


排除路權
想左轉就得切過快車道,不只危險還會妨礙交通
為什麼危險 為什麼妨礙交通?

怨念聚合體 wrote:
你不知道重機可以行...(恕刪)

我不知道為什麼汽車在慢車道左轉沒事
我為什麼一樣在慢車道左轉彎就會被開單
為什麼汽車並排轉彎沒事
機車跟汽車並排轉彎就一定會死
鬼島之所以為鬼島
正因為一堆制定法律的鬼不知道自己是鬼
ffej1022 wrote:
樓主
請問一下,以下...(恕刪)


人如果只看表面 不做思考是很可怕的

請問這是正確的左轉方式??

換言之

如果這三位今天改開車呢??

你覺得他要轉彎就會看??但你卻容忍他開車這樣轉了
我認為縱觀台灣在道路上駕駛的所有事故,都是從一開始的考照制度所造成的蝴蝶效應

r3688ex wrote:
有轉彎燈時大家都一...(恕刪)


不過汽車被撞,人可能沒事

機車被撞,可能就撒唷哪拉了
眼神防守 wrote:
不過汽車被撞,人可...(恕刪)

開什麼車被火車撞到都會死
那你是否就不能開過平交道了
今天重機被汽車撞到
難道就不會死
台灣的快車道限速那麼低
不要是三寶都能夠達到
那遵守道路速限為什麼不能走

我一直強調的是道路使用率
跟上車流和保持行車距離
許多地方的限速實在腦殘
因為腦殘如果有上限
那腦殘就無下限
今天同理限速只有上限
那龜車就能合法合理的龜的沒下限
今天如果大家都有共識
能夠不當移動式路障
提早打方向燈
那麼很多危險都能避免
也不會有那麼多明明旁邊還有車要過卻硬切出來讓後車危險的狀況
現行法規規定什麼就什麼吧!吵這個沒用 有本事就讓他修法 會這樣規定一定會有他的考量與學者的研究 至於你的想法,你想怎樣就怎樣
眼神防守 wrote:
不過汽車被撞,人可...(恕刪)

難怪酒駕撞死人這麼多
就是仗著鐵包肉亂開車
難怪汽車在快速道路上死亡率比大型重型機車還高
就是仗著鐵包肉亂開車
你總是想著車禍車禍
誰買車是為了撞車的?你嗎?

另外一樓朱大大
已經不合時宜的法令就該修法
對於你的言論 我只能說
台灣如果永遠都是如你想法 照舊就好
台灣是不會進步的
還有順便告訴大大您
改變是現在進行式
近年來已經取消許多路段的禁行機車
也就順帶取消二段式左轉
這些路段肇事率是下降的
現在已經不是以前的專制時代
不可能說一句話就直接改變
有人說三寶不習慣怎麼辦
當初施行為什麼不跳出來說三寶會不會不習慣?
總結 我想說的是 您說不可能改變
事實上 他是正在改變中
這樣考量是有他的考量跟學者研究?
建議您去了解怎麼設立這法條的 參考哪個國家 該國家法令怎麼規定
冷大 你的想法很有建設性 建議你投入立委 進法院修法,怎麼改跟改不改我不懂我也不是專家 我只知道還沒改前還是得遵守規定
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