不用拉離合器的檔車

史密施提 wrote:
起步腳輕輕推一下就好真的很簡單的東西啊 這種熟能生巧 起步就是不需要離合 只需要經驗而已
你去問那些跑賽道的哪個不是這樣 都沒再用離合 小弟只玩直線賽而已還很嫩
不是一堆人在看MOTOGP?還是全都是一日車迷?
只要用離合器 重新抓穩的這段時間都是動力的流失所以能不用真的就是全程都不用

但是這真的不難阿 請問樓上那些人是怎樣自己不會就在那邊酸?

還真是謝謝指教 釣到太多技術不到位的人了...(恕刪)

史密施提 wrote:
起步腳輕輕推一下就好真的很簡單的東西啊 這種熟能生巧 起步就是不需要離合 只需要經驗而已

史密施提 wrote:
你去問那些跑賽道的哪個不是這樣 都沒再用離合 小弟只玩直線賽而已還很嫩

史密施提 wrote:
能全程都不用 有說不能用嗎
然後你說斜坡 我說硬上邏輯有問題嗎
我哪個時候說完全不能使用離合器 我說能全程都不用 然後哩硬上還不是不使用

史密施提 wrote:
半離合狂拉轉壓車頭 這種行為只是耍帥好嗎......

史密施提 wrote:
不用離合=沒有動力流失(摩擦轉成熱能)也比較省油 不用離合使離合壽命更長 原來這觀念只能用在賽道?

史密施提 wrote:
為啥01很多國文能力差 知識又欠缺的人很喜歡散布錯誤知識阿 累死人

北方威尼斯 wrote:
雖然手拉離合器機構簡單，保養容易
但是確實這種機構也該退伍了，手拉離合造出的事故太多了
前方緊急煞車
下坡60度以上迴轉
甚至新手的起步
如果能有隨時0時差的換擋，檔車的樂趣絕對加倍
當你手拉離合器的那幾秒，也是你和死神搏鬥的時間

北方威尼斯 wrote:
雖然手拉離合器機構簡單，保養容易
但是確實這種機構也該退伍了，手拉離合造出的事故太多了
前方緊急煞車
下坡60度以上迴轉
甚至新手的起步...(恕刪)

史密施提 wrote:
奇怪酷龍 野狼 愛...(恕刪)

史密施提 wrote:
能全程都不用 有說...(恕刪)