koenigsegg08 wrote:大哥說的是快樂表居多...(恕刪) 我不是大哥= =我只是個騎雲豹的小鬼頭XD哈哈~也是啦上王化真的不錯我最近正在考慮是要王化還是多存一點上PWK爽度一定大增的小朋友也燒很快...(包含油耗...)至於管子喔...我原廠管曾經跑過表速135...改了管之後就剩110...(上面那2句不是競速文喔!!)比較之下應該是原廠管比較威喔可是長的很醜是事實回正題野狼150+1
如果差在那幾千塊,不如買狼R150不管如何,國際檔一定比循環檔安全,我想騎在人包鐵的各種機車上,安全性才是第一考量的吧至於125&150速度差異其時很低,不會多了25cc讓你可以快上多少的狼車體的剛性....真的讓人不敢領教,我自己在騎乘過轉時後輪就像快變形一樣買檔車前最好還是有其它的替代工具,像我就是下雨開車,天氣好才騎檔車,不然車子一鏽,真的讓人蠻頭大的不過小弟還是想抱怨一下狼R150那有那麼爛,實在受不了說它比RII爛的人話說本來這個月要買紅屁股,但只要一想到偷竊率就OOXX真是左右為難
koenigsegg08 wrote:我覺得狼150真的是...(恕刪) 狼R系列的表本身就很快樂加上R150原廠的配胎很扁所以有人發生前.胎換扁平率100的胎(18-90-90)只能跑到115KM/HR因為新胎的胎高很高一切都是幻覺
我有重機駕照也騎過重機但現在我要買一台野郎來騎騎...因為實用性高多了 = =|||不過國際檔跟循環檔國際檔真的安全多了,前兩天騎朋友的ktr踩習慣的國際檔,第一次採循環檔感覺很不安很怕我一直採過頭變N 還要注意自己到第幾檔如果可以還是真的買國際檔比較好 比較安全不用擔心過頭