fs910175 wrote:
可以把提案內容看完再來罵嗎?
最後一段"如果速度可達標應逐次減少CC數進行試辦"。
如果直接不限制CC數，腳痛部一定會跟你說部分XX無法跟上車流打回，所以才先限制150CC以上，我也很無奈啊....
而且...150CC有多繳錢(恕刪)
邏輯你懂嗎？
多繳錢又如何？你知道150以下也是要繳稅的，只是目前考量民生需求，150以下暫時免稅(暫時很久就是了)，所以不是151多繳錢該有路權，而是150以下給予優惠免稅，所以稅金跟路權根本兩件事情。
何況151-250是白牌你買車時候不知道嗎？知道你還選？選了又要討路權？你可以直接買250以上黃牌不就可以走高架了？交通部又不是沒給你走高架的方案，是你自己選了151以上的白牌，不是很奇怪？
然後我問你，為何要先行151白牌試行？如果你爭取此項提案是為了白牌機車爭取權益，那應該由最多人騎的125CC開始不是嗎？這才是造福大多數白牌車主，且照顧到所有民生需求(大部分都白牌125)，講車流什麼都是藉口而已啦，講白一點就是想要有繳151的錢走高架而已，125能不能再說，真正還不是為了你自己？
再講一次，如果有高架需求直接買黃牌，黃牌國產已經不貴了，二手也沒貴SMAX車系多少，而不是買了151再來搞要上高架，本末倒置！
另外，我就是買250以下的車，但我一點都不想要變成黃牌，因為我市區白牌就是方便，你有沒有考慮其它車主的感受啊？很多人就是要250的動力卻又要白牌方便，變黃牌又要賣車你出錢嗎？
