Gg5556 wrote:晚輩其實想問的是249...(恕刪) 以前Dio50,豪邁125都可以這樣騎到滿街亂噴了249的速克達會差到哪邊嗎??別想太多了,車子自己騎的安全跑的順就好至於那些幼稚的挑臖,真的電一下對他也好畢竟台灣就這麼點大,騎這麼快是要趕去哪,省幾分鐘?
tony333324 wrote:現在檔車有雙離合器...(恕刪) 野狼從CB100發展過來的,那時就有離合器拉桿啦。不過既然離合器線斷了,就沒作用了。而且煞車你煞車是要煞到停?那往前踩到四檔、再踩一下到空檔就好了;若是要減速就往後踩到二檔甚至一檔。別擔心頂多收油再踩。
Gg5556 wrote:晚輩其實想問的是249...(恕刪) 您買的是哪一台249cc?我的是RV250EVO,光是換個仕輪大彈簧,GTS300未改的同時起步到120才超過我,不過油耗也很驚人就是了單騎爬仰德大道沒全油門直線也8、90了,雙載就沒經驗了,老實說騎250還蠻容易超速的,尤其是有前擋加上車重較穩,會覺得車速不快,低頭看時速表才知道超速了,不過現在改成超過速限40公里就加重懲罰,要小心。
tony333324 wrote:現在檔車有雙離合器...(恕刪) 我國三就已騎野狼送貨,至少騎10年以上離合器線斷了不可能鎖死輪胎熄火無法換檔,前後嚕一嚕也可以換到空檔綠燈亮起空檔發動後往前推滑一小段,上車後上一檔循環檔就不要往後換啊,5檔直接換空檔,滑行踩煞車等紅燈年代久遠,忘了4檔還是5檔記得踩發藍野狼是4檔後來家裡有換了一台電發紅野狼,好像是5檔..