夢與理想的實現者 wrote:
怎麼沒人提SR150...(恕刪)
你跟樓主一樣選擇性忽略我打的內容嗎？🙄
我前面有說愛將是很好改的素體
而且很多人拿sr400貼sr150車牌
才剛說完欸
愛將原廠很醜，而且雖然適合改裝，但也必須下功夫研究，所以不推薦樓主
（對樓主這種打算原廠或小改的初學者來說，愛將要改的地方會比野狼還多。因此不推薦。而對手工車玩家來說沒差，因為都會不管買哪台車，一定都是整台車大改）
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夢與理想的實現者 wrote:
原廠我不覺得醜，就...(恕刪)
嗯，美醜很主觀，所以我不會說你是錯的，每個人都有自己喜歡的菜👍🏻
會批評狼R則是因為台灣廠商不懂設計美學與文化擅自改版，而且如同前述所說，這些改版並非沿襲傳統的美感，也並非新穎特殊創新的設計（就是看年輕人怎麼改裝，他們就有樣學樣改版，完全不專業）。藉著壟斷市場的優勢，推出破壞台灣改車文化環境的車款。
狼R會停產，就是因為小阿魯這類車款出來（當然也有其他原因，例如電動車），大家有更好的選擇。所以三陽又把野狼改回原本的復古風格，但是還是很醜.....很多細節都與日本設計相差甚遠
不過愛將150的老味設計，確實獨樹一幟，因為連本家的sr400外型都它差很多，反而與honda的cb系列相近，
所以一直以來，喜歡復古車的族群，基本上都會把愛將大改成其他風格。
而會買愛將原廠不改裝的，大多是喜歡它高扭力及高妥善率的勞工族群。
Sr400也是一台經典好車，無奈在台灣售價過高，學生無法負擔，而買得起這個價格的人，寧可升級凱旋、哈雷等更高階的車款與品牌。
我就是學生時代買不起sr400，所以出社會後才買哈雷來改的其中一人😞
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