eanck wrote:
你當政府官員都是蠢豬嗎? 遇到大型天災、人禍都不會變通就對了?
知不知道緊急應變措施?
你幾歲人? 這輩子在台灣有沒有看過政府實施?
不要出來講一些彷彿國中生會講的話，行嗎?
根據wiki 蘇花公路
蘇花公路是一條著名的景觀公路.....地震發生非常頻繁，邊坡土石極易鬆動，不論天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或颱風過後更常會出現落石坍方等，因此屬於經常需要維修照顧的公路系統
為一條景觀公路 促進觀光經濟 每年維修蘇花公路 這政府還真是照顧百姓阿
有 安全的道路不走,走容易有落石 這叫蠢豬嗎
你用 政府會變通 開放 機車通行蘇花改 只限緊急應變措施 如 下豪大雨 颱風 地震過後 期間行駛
提問 每日下雨 不到豪大雨 標準 , 機車者請安心駕駛(蘇花公路)一般道路
歷史資料 基隆八斗子土石流 2013年8月31日午後的大雨
google 基隆八斗子土石流
2013 年 8 月 27~31 日累積雨量分布圖與累積雨量前 20 名測站列表 沒有基隆
eanck wrote:
既然蘇花改優先為提升經濟而服務，自然就有最佳的選擇方式。
蘇花改 當初的目的是 公路總局為回應民意[安全回家的路], 我認為要開放機車通行,但前提是 必須是居民,限花蓮 蘇澳居民使用 (蘇花改僅限 花蓮 蘇澳居民通行)
