有趣了~兩陽市場嚴重重疊,要輸贏了嗎???

講直白點,有市場、有錢賺就會有人想去鑽研,研發一個新產品主要目的就是要取代已經漸漸撈不到錢的舊產品,既然舊產品在台灣已經可以源源不絕的從消費者口袋撈出大把金錢了,那幹嘛還要砸錢投資一個不知道能不能成功的研發項目呢? 反正政府那邊關係打好來,潛在的競爭對手自然有人幫忙解決嘛🙂
Enadle wrote:


可惜本田、山葉、...(恕刪)

勁戰不就是了???只是被超越了阿!
smax 也是阿 force 也是仿smax 的阿!
然後呢 除了沖沖沖 跟 爆缸頭外 目前 我看不出來他們有那一點領先在國產小羊上吔!?
BLUECORE? 你要不要查一查XMAX吃機油事件!其實我覺得速可達 真的就那樣子了 除非大型重機 有更多精密零件外 小排氣機車 已經到了 比「配備」的時代了!性能 妥善率 都已經差不多了 甚至三陽的某些方面設計還要更優於 山葉的車款了 目前是這樣了 未來山葉也許會再出更好的車款 但是他會做的 別人也會做 甚至做更好!我只能說 我看到的就是如此阿!承認事實 並沒有什麼阿!山葉曾經是引領潮流的車廠 但是 我個人體驗的結論是 「過譽」了 並沒有那麼神!除了改還是靠改 從性能到外觀 改到像電子花車 它終究還是一台白牌機車 隨便一台黃牌MAXSYMTL TMAX都帥死你!那你何必去花大錢去當盤子呢?
在街頭 同時出現一台TMAX 跟一台爆改勁戰你會想看那一台?以一般正常人一定先看TMAX阿!勁戰爆改?SMAX爆改?改到飛天 還是覺得 TMAX 帥阿!光引擎聲浪就差很多了好嗎!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
本田在速可達都沒有過多的著墨就知道他們也覺得就那樣了阿!

原本台灣沒進
就是沒有過多的著墨
我的嘴角不爭氣的上揚了

拿一下光陽大吹特吹的
義大利市場(2019

MERCATO ITALIA
Vendite 2019 ancora in ripresa: +5,7%. La R1250GS è leader. Le Top 100

Pos. Marca Modello Vendite 2019
1 HONDA ITALIA SH 125 10.008
2 HONDA ITALIA SH 150 8.997
3 HONDA ITALIA SH 300 8.673
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 8.212
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 5.910
6 KYMCO AGILITY 125 R16 5.162
7 YAMAHA XMAX 300 4.609 (bluecore
8 HONDA X-ADV 750 4.263
9 HONDA FORZA 300 4.209
10 PIAGGIO BEVERLY 350 3.825
11 PIAGGIO VESPA GTS 300 3.495
12 PIAGGIO MEDLEY 125 3.070
13 YAMAHA TMAX 2.881
14 SYM SYMPHONY 125 S 2.872
15 KYMCO PEOPLE S 150 2.846
16 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 2.725
17 KYMCO PEOPLE S 125 2.693
18 PIAGGIO LIBERTY 125 CORPORATE 2.593
19 KYMCO X-TOWN 300I 2.056
20 HONDA SH MODE 125 1.904
21 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 1.743
22 YAMAHA XMAX 400 1.689
23 KYMCO PEOPLE ONE 125I 1.607
24 PIAGGIO MEDLEY 150 1.544
25 KYMCO XCITING 400 S 1.538
26 YAMAHA XENTER 125 1.284
27 KYMCO DOWNTOWN 350I ABS 1.215
28 HONDA ITALIA PCX 125 1.132
29 SYM SYMPHONY 200 ST 1.121
30 HONDA INTEGRA 1.113
chanp wrote:

原本台灣沒進
就是...(恕刪)

哇靠 身為世界大廠本田125還有落後的車款阿YAMAHA還沒有125的名列連155也沒有
感謝告知!
300以上本來就不是台灣機車的主力 所以我看起來 兩陽還不錯嘛!山葉小排氣量 要再加油了!本田依然穩穩的!但是也有被兩陽踩著的車款阿!不錯不錯 看來 就山葉最不爭氣 該打屁屁了!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
哇靠 身為世界大廠本(恕刪)

你要這樣解讀嘛是可以啦
繼上輩子被yamaha撞過
這輩子記得不要買股票
你會賠死
速克達honda yamaha
在東南亞的車種才精采
鬼島井蛙去慢慢爬文吧
chanp wrote:

你要這樣解讀嘛是可...(恕刪)

肉咖山葉 連本田的徒弟都輸 不是嗎 你才繼續去自嗨山葉無敵吧!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
山葉無敵

我可沒有這樣喊過
我只是討厭本而已
本我可是滿鍾情的
chanp wrote:

我可沒有這樣喊過[...(恕刪)

別阿 台本也是無奈!本田本來就不太重視台灣市場!人家主力是想玩F1!現在這樣不是很好!至少人家重機沒有偷料阿
不反對日本的高階車 但反對 售台灣人高價低配車!把台灣人當憨仔!

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
勁戰不就是了???只是被超越了阿!
smax 也是阿 force 也是仿smax 的阿!


雖然勁戰1~5代引擎車架不變,而且車價還越來越貴,引擎效能越來越弱

但是如果要買高階125級距,還是會拿勁戰125來與各家比較

目前銷量還是很好,這就代表穩定的車,也是大家選項之一

你說被超越了,是指什麼?目前有賣贏勁戰的,只有三陽 jet 系列

光陽的就沒有,而且jet能否持續賣贏勁戰,還等後續觀察


如果是指drg賣贏s-max、force,我也覺得這次三陽drg真的很成功

希望後續台廠出新車,都能像drg令人驚豔、讚嘆

進而刺激日本母廠,去注入心血於台本、台葉、台鈴
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
勁戰不就是了???只(恕刪)


就我的觀察 SYM正在默默的靠著基本功劍指雅哈哈 就算是像雅哈哈這樣的大廠也開始覺得有壓力
長期來說日本對於東南亞的競爭者 一貫的手法就是只推多贏當地一點的產品 當地廠商追上來 就把原來的價格弄爛 再推好一點的出來
可是這兩年新老董上台的SYM就把這個趨勢逆轉過來 比性能的車種性能更好 比省油的更省油 比便宜的更便宜 而且便宜車種下年度性能又提升 性能車種又提升科技 諸如此類 到現在還看不到停止的趨勢 之前打遍天下的雅哈哈天王現在跟羊3一對一比較都落得被壓著打 要不是產能一下上不來 龍頭早就換人了
光牌呢 就看看他們GP Many可以賣多久了
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