二手勁戰 天冷難發 萌生想換電動車的想法

騎乘距離很近換狗肉的viva吧

超便宜
看完這一串就覺得一堆老人狗黑好可悲
自己沒騎過電動車就能幻想一大堆不存在的缺點
然後再上來曝露自己的無知
以前我還會想糾正你們
現在根本懶得管,愛幻想愛造謠隨便你們去了
每次看到油車刁在路邊
我都會想到你們這些無知狗黑
想想就不覺得刁車的人可憐了

你們就繼續去給傳統車行敲盤子
然後問題一堆抓不完
每10000公里花大錢大保養
有異音要先拆座墊
修車要花八萬一才是油車價值
超省錢讚讚讚!
沒必要買一台不屬於自己的車
你的問題除非裂缸頭不然直接請店家拉一條從電池0V到啟動馬達就可以了
erickhung1225 wrote:
因為早上天很冷 又趕(恕刪)



妥善率高???? 那你等於是扎了一個電動車的死穴~!
妥善率高, 不完全只有車子本身, 售後保養方便性也要考慮!

油車要修, 路上找都可以找到機車行修理...
電動車就不一定了, 還得把車"弄"回去電動車商那邊才能修!
(要是維修據點比較遠, 就累了...)
icemaydays wrote:
每10000公里花大錢大保養

那是噴射車才要這樣
像GY6.KDU這些化油器機車不需要大保養
電動車常拿同時代的噴射車來比較保養費用

要省錢的會選保養費用更低的化油器機車
電動車 耗材壽命短~~~維修只有原廠 貴~~~

一般車都能貨比三家~~~

換一才舊的 發不太動 會一堆問題在 也免修

直接換一才新的 能撐很久~~~

除非電動車 妥善率 跟維修方便 耗材便宜 不然一家獨大

就是不方便 目前油車方便多了
家裡的機車, 汽車, 都一把年紀了, 有的20幾歲了, 但是都一觸即發.
重點在於平日的保養觀念跟找到好車行,

電動車, 說真的, 平均成本比油車高, 還被電池綁死, 看你自己的意願囉.
gh1234566 wrote:
六代戰歡迎你來開箱&...(恕刪)
 
請不要推人入坑
六代戰或許表面上數據不差,但似乎表現得並不如預期,只有好一個月(看銷售量來說)。
而且公差是很大問題,時間久了因為開始的公差大後面預期的間隙只會變得更大,或許車子的噪音與質感是很大的隱憂。
 
電動車 就只是潮
目前油價又開始上漲了 或許會balance一下cost
其他的一些部分,就是有乾淨些,但是拿里程來換
電動車的用途比較窄
都市短程內使用、日程30KM以內,起步加速快,維修口碑不一,花費偏高,不適用斤斤計較的家庭用途(如果不在意或是願意負擔的不論)
日程超過30KM,那就是每兩天可能就會換到一次電池,雖說一開始看來沒怎樣。但就人性來說,每兩天要跑一次換電站,久了以後其實不是那麼有效率的。(油車普通以200KM為準,至少也要約每周一次就好,兩天換一次、跟每周才加油一次來比較)
所以
單純普通日常通勤(光就短程(每日20KM以下)通勤而論),會有其他更好的選擇
 
而且就目前很多人想脫手電車(兩年內車子),就可以窺見電車的實際維修養護體驗可能並不是很好了。
當狗肉成為信仰,狗腿子們當然要誓死捍衛,根本講不通道理。
樓主的車,直接去插電腦吧,早上冷引擎,進氣溫,引擎溫高於10度以上,就是壞掉了

這天氣車的溫度要低於10度才會發動.

溫度沒問題,就是缸壓,點火線,火星塞,汽油壓力,噴油嘴,節氣門,電腦,線組的問題居多
scott9282001 wrote:
再來是不要想換電動車,天氣冷電動車更會發生問題,因為靠電池。一堆電子零件電壓不夠,會容易出現奇怪的問題。連發動車子都發動不了,直接變成廢鐵塊。


這個黑的程度太低了吧!!!!

動車子都發動不了 ????
太扯了!!! 黑得太幼稚了!!!!.


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