CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

恭喜加入SM250一族,想必大大也評估了很久喔(10萬購車一篇),小弟明天車子就到了,即將掛牌囉!
DED wrote:
嗯~~~踩發是不會開...(恕刪)


按理說是Mark前方那個孔比較有可以,後面那個孔會跟腳剎打架。


對了,有人知道高雄有哪裏可以試乘嗎?原本有在網路找資料,但剛白跑一趟了,枉費還帶了F828想去拍照說…殘念
napoly wrote:
敗下去就對了啦,小弟...(恕刪)



不錯不錯,還真的有KTM的fu,愈來愈想把vr換掉。不過下面那兩粒…很危險耶!可能一撞就破了
Sallen wrote:
越野車的前後輪,前2...(恕刪)


您好, 我是CPI原廠SX的胎框. 所以就是前21後18的框加上MAXXIS PROMAX的越野胎...
會這樣問是覺得自己的使用是50%越野50%柏油路面. 加上17吋的胎框比較低可能會比較好騎...
ISA wrote:
您好, 我是CPI原...(恕刪)


這是一定的,17吋的前輪鑽車縫比較流利
masao.tw wrote:
2.若是車子放久了電發不成功都要把化油器的油放掉的話,未免太麻煩,也不是每個人都辦的到這一點。

一顆螺絲鬆開,五秒鐘後鎖回去,螺絲起子原廠隨車工具就有,原廠也有設計放隨車工具的地方
螺絲從外觀直接就可以看到處理
從拿工具到收好工具三十秒搞定,這會比電發到沒電再用踩發來的麻煩?
討論這個似乎流於意氣之爭了
我只是要表達的是,採發桿就我個人的使用經驗,維持車子好發遠比車況不好用踩的重要
另外還要考慮推發的難易度是否適合當成"保險"
DT我還曾經採發桿"掉了"一個月料才來,我一樣天天推發兩次
如果是您的Stryker,那就真的是應該準備採發桿當保險,要我推Strykey,恩...打電話找人接電吧
以SM的車重,推發並不會造成太大的負擔,沒有踩發桿我個人認為無傷大雅
至少我不會因為沒有踩發桿就把這台車排除在名單外
國產車廠還願意出越野車就該放鞭炮了
不要太嚴格啦
Qmore6545 wrote:
一顆螺絲鬆開,五秒鐘...(恕刪)



Q毛大

方便拍個教學照嗎?這對新手車友很有用喔!

其實是自己很想知道如何用......

stonecold wrote:
不錯不錯,還真的有K...(恕刪)


那兩粒放在那位置,真的很無言...
不知道有沒有解決辦法?看是要移到哪邊?
廢掉又怕排氣驗不過...
fanglung7 wrote:
那兩粒放在那位置,真...(恕刪)


這件事你不用擔心, 建議你走一趟CPI經銷商就知道了.
ISA大哥可以透漏一下嗎?願聞其詳...
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