確實.....帶一個團體去參觀博物館是非常累的更何況是帶一個車隊出遊 換個立場 今天領隊是自己 也不希望車友發生狀況在這我必須說一件親身經歷的事情之前環島四台車 最前面的狼喜歡聽"愛趴"獨跑 他說喜歡前面沒車的感覺那既然是團跑環島 第一台車有義務要時時照顧後面的車有沒有跟上 或是有什麼突發狀況根據本人觀察 那次(同學環島)我要加油 狂按喇叭...前面兩台檔車完全不理我因為兩台檔車一個聽愛趴 一個聽NANO X的!! 說好定速70 過兩個路口後面沒跟來就要等 才環第一天就出包後來換FT有時我跟同學去其它地方玩 要我帶路的時候 我也是定速60~70不闖黃燈 眼睛不時瞄後視鏡看有沒有跟上將心比心 主辦人的壓力是比團員大的期待...........某日北上與01車友出遊
Ningizzida wrote:更何況是帶一個車隊出遊 換個立場 今天領隊是自己 也不希望車友發生狀況在這我必須說一件親身經歷的事情 當帶著上百部車...裡面可能有七八十部都不知道路....車隊連綿五公里...隔斷三四支紅綠燈.......只能靠幾個人來回穿梭....第一車騎六十公里....最後一車要騎七十公里追上半個小時才看的到頭車....人少不一定爛...人數越來越多...至少我們沒有搞砸....我們去找國中國小...鄉公所...活動中心...風景管理處...農會....參予活動的不會知道...但用心就可以看到.....每個團體都會有不一樣的聲音....但這聲音是對是錯...自有公評...今天小浮雲在一個團體裡被排斥....不一定是小浮雲的問題....但若是被多個團體排斥...小浮雲就該回家想想是不是哪裡說錯了...做錯了....
看了從頭到尾的文章回應除了無言還是無言那標題要改改約早餐怎麼變火拼文@@?讓我幻想2個人站在荒野的另一端開始西部牛仔的劇情當領隊的壓力是很重的因為我也當過幾次老是注意後照鏡一舉一動深怕那個彎有人沒跟上或發生意外我老是戲稱.....前導車出事第一名一心要二用......分給了後面的隊員和氣點...我為人人 ...人人才會鳥我 ... 不是嗎?不鳥我的人.... 那真是苦費我的用心良苦也會加入我的黑名單............
翱翔阿賢 wrote:"老規矩,不能超過我"(恕刪) 是低~沒錯~~我也愛~~超過嘿嘿~~下場自行決定~~大家都有各自的考量~~不過別忘了我們都以機車開始的~~我們愛車但也愛交朋友~~但是別忘了要互相體諒和思考~~大家一起來愛台灣吧~~~GOGO小黃阿峰盃GOGO~~~迷之聲:打廣告去死吧你~~海放~~