skiiks wrote:
Fish7y...(恕刪)
被射後不理後，有找到人負責嗎？
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48樓jerryko777：感覺(樓主)好像是幼稚園的小朋友，找人吵架站不住腳吵輸人了，結果耍無賴向對方作鬼臉然後跑了那種～[挖鼻孔]
跟誰吵了？ 一開始就是進來看護衛軍/網黑的笑話，留個文就釣出一串網黑，急的跟什麼似的，不知浪費了多少時間搞出沒人看的數據，還查水表呢! [笑到噴淚]
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我也是來看笑話的[笑到噴淚]
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chanp wrote:
光陽市占率變化2025...(恕刪)
從1~8月來看，就只有四月比去年同時小幅上漲個0.5%，
其它每個月都比去年相對下跌，而K1是今年一月開始上市吧，
說他對國民車的影響嘛......應該微乎其微吧~
另二廠好像沒什影響到，雙爵一樣大賣，JOG也一樣熱賣，
就如同之前大家分析的一樣，被吸走的客群就只有光陽自身其它買菜車，
而三陽及山葉也沒跟進生產150CC國民車出來對應，
人家不出這級距也不是沒能力開發，就只是覺得沒必要，
因除了只會讓油耗等級不漂亮外，還會打到自家產品，
想要提升馬力扭力？人家迪爵加個電推就搞定了，還更省油呢～
要說K1 150對國民車有什影響？
有啦～
名流, 豪邁, GP125.....等買菜車就只有一個慘字，銷售全被K1吸走，
甚至往上看，RTS 125, 135, 165也被吸走一些，
整體上光陽的銷售並沒有增加，甚至比去年還差！
再看看其它二廠，JOG完全沒做什麼廣告還是一樣大賣，
而雙爵改款前一樣熱賣，改款後更是狂賣！
K1影響到的就是自家兄弟，把自家人的糧食全搶來自己吃的飽飽的，
而別人家的小孩不只沒影響還活的好好的，甚至愈長愈大顆！
不過對光陽粉來講，想買哪台或推薦別人買什車應該很好選擇才對～
想買高階性能車？買K1 150就好了啊～配備差不多但價格便宜許多！
想買主流通勤車？買K1 150就好了啊～價格差不多但配備多了很多！
想買省油國民車？買K1 125就好了啊～“字面上”的油耗比肩迪爵呢！
想買低階買菜車？買K1 E就好了啊～買菜的路上還可以順便幫手機充電呢！
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skiiks wrote:
分析的有錯不是K1 150...(恕刪)
現在的市場趨勢大概已經是：
想買高階運動車款，大家直覺是想到三陽，
想買低階便宜買菜車，大家的直覺是光陽，
想買精品般的日系車，不用想了就是山葉，
雖然光陽在國民車與買菜車的銷售上也不如三陽，
但光陽能被大家認同是買菜車的代名詞也是他自己努力得來的，
除了幾年前的39800策略，讓大家覺得想買便宜車找光陽就對了之外！
另外他本身在買菜車推出的款式種類也多到讓人眼花撩亂，
多到不知差異在哪，也多到讓人不知怎選，
讓人有種印象就是......想要買買菜車的話，去光陽的店裡選就對了！
裡頭總會有一台是你喜歡的，
我想.....在買菜車這一點的經營，光陽的行銷是明確且成功的！
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