淡江大橋機車實地走訪，機車道窄成這樣到底給誰騎？

鋼杯

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鋼杯

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文章編號：93088821

機車道乘載人流最多,人命也是也最x.

Stereophotography

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Stereophotography

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文章編號：93088847

_純綿枕頭 wrote:
把機車的環境弄得險象...(恕刪)

來來來什麼叫做沒有最扯只有更扯
最後再來給你一發你出事是你沒有小心騎車

abczabcz

燈不是重點，你也不會騎到那，因為有速度感時，怕頭會撞到上面

2026-04-30 0:52

bus.mister

這車道速限，是台灣機慢車道速限，就是僅僅40公里/時，這速度還能撞？要修法，撞了事故主責，就要吊銷機車駕照。

2026-04-30 16:26

KHeresy

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KHeresy

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文章編號：93088868

反正台灣交通單位本來就不在乎機車啊
除了寬度，你去看那車道比例…台灣機車比汽車多吧？

Kang-Wei Tzou

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Kang-Wei Tzou

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文章編號：93088903

歪成這樣，花200億?
點我看大圖

shinnrenn

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shinnrenn

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文章編號：93088935

如果我沒記錯，新北大橋也是很新的橋，當初機車道設計也是被嫌太窄危險，後來又修改加寬，我實在不懂騎機車有這麼賤嗎？不能一開始設計寬一點嗎？雖然我開車居多,偶而騎車，但我也希望機車道寬一點！

cust123456789

+1...我是中長距離開車...短距離騎車

2026-05-01 6:35

daNpa

458分

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daNpa

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文章編號：93089103

你到實際訪問民眾了，不就可以了解到可能的運量沒有路權團體想像的高嗎？豈是台北橋可以相提並論的呢？當地人的立場其實相對單純，先求通車有什麼問題再來改進，先求有再求好

jerry_liu426

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jerry_liu426

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文章編號：93089128

做窄，把機車族當賤民……罵

做寬，速差大+愛鑽車縫=車禍多……罵

取消機車道……罵

只能說開放後，如果限速40還是一直發生車禍，最後一定是用區間測速來伺候，結果就是繼續罵

Snoopy

2023分

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Snoopy

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文章編號：93089138

一座橋壽命上百年，為省那一點經費，不留寬裕，要再修改就很難。

鼠目寸光，傷的是百姓，可能包含子孫。

貪圖省那幾元，發生意外，生命健康都是用錢換不回來。

grason00

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grason00

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文章編號：93089169

我會用黃牌走快車道
機車道這空間真的太小

cguitar

1499分

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cguitar

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文章編號：93089181

我騎新北環快，從板橋到三重，也覺得蠻窄的，有些路段該和淡江大橋有得比，窄是窄，但騎起來是順暢的，不過如果遇到猴子在後面超速逼車，就會騎起來心驚膽跳的，要讓也不是，不讓也不是。

淡江大橋機車實地走訪，機車道窄成這樣到底給誰騎？

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