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至於車主要多少公里換,那就要看車主的使用環境&騎乘習慣,來斟酌里程更換!
友人SMAX一直秉持著2000KM更換機油,之前是用4X目前是用4GP,當然不同車行也有不同的機油更換時機的說法,但只要你的機油不是用得太爛,水冷的車2000KM應該是OK的!
目前曼巴保內還是1000~1100KM給車行更換與登錄,用是10-50W的自備機油,給車行換下來的時候油質目測起來也還相當的清澈(當然不是跟新的一樣,有點像用過一陣子的食用油~顏色較深,但沒到很黑&稠!),保外可能嘗試1500KM來更換,用品質不錯的機油,在加速度上真的比較迅速
,至於勤換油比換好油來的好,就像勤換胎比換好胎來的好有點好笑~
至於車主要多少公里更換~請自行衡量!
wonderzero2 國外通勤長? 哪個國家? 會像台灣機車騎長途的國家其實不多欸
Leonyang1603當我們說國外里程長3000km換機油好了,問題是無法得知國外機車日均里程,國內的用交通部8km。另一個是用機油試紙測驗看要不要更換
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以山葉比照辨理,擔心保固問題就1000公里去換,對品質有信心的就自己設定一個里程數換,
像我15年汰舊換新那台,最後兩次延長到7000公里才換,結果車子還是沒有被我操壞,看到
SYM新出的車有怠速熄火和有57.7公里的油耗,不加思索馬上換車,1000公里換是生產廠商
給車行的福利,然後我新車只有300和1000去原購買車行換,這次換我給車行福利,接著就從
2000公里3000公里到現在3333公里才換機油,10000公里換三次,這樣比較不會忘記里
程數更換,九月滿六年里程數目前是57XXX公里,一年里程數快接近1萬,加油的錢比前一台
老車的油耗省了接近2萬元,3萬公里有花錢請車行檢查皮帶,火星塞和煞車油都還沒換過,那
些說1000公里沒換機油車子可能比較會出問題的網友,看起來比較像是車行老闆或員工在
發言,如果大家都延長里程數再換機油,那可是會影響到他們的收入,這樣會讓人生氣的.
就好比這部影片。
這二台都二萬公里,
一台二千換,一台一千換,
當然油品有差別,
但如果拿二台同型號車款,用同樣油品,
1000 vs 2000,你覺得內部乾淨度是那個比較好?
機油使用里程長的車款,拆開內部來看,
裡面可能比較常出現紅通通或黑泥這問題,
但相對的,機油使用里程短,
內部相對會乾淨很多是事實,
畢竟,台灣車款大多是使用濾網,
這種跟本就沒有攔汙作用,
頂多只能攔到顆粒大的鐵屑,
等於你更換里程越長,
你是用更多的鐵屑在保護你的引擎不是嗎?
車廠工程師、車行老闆天天在換油,
常常在拆引擎,人家看的的東西遠比你用數據來比較,
還要精準,不然人家車廠也不會去訂這種規範出來。
車行老闆拆引擎後最常說的一句話,
「你是不是都沒準時換油,裡面都是油泥」
就連很多人愛問的AI大神整理出來的結果也跟你說了,
1000換只是比較廢錢,
其他的優點,好過2000、3000換
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越來越嚴重。
水冷速克達 應該可以一萬公里以上再換油吧。





















































































