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騎快會去撞到別人,騎慢或是原地停紅燈都還是有可能被撞.
騎快去撞跟騎慢被撞,我個人認為騎慢被撞的身體傷害最大.因為通常都是無預警的.
騎快去撞至少身體還能反應摔車的防禦動作.
~預防騎快而去撞~
前面制動=B牌四活塞輻射(沒必要CNC)+B牌煞車總磅(推的力道更大)+大碟+金屬油管+半熱融輪胎. 煞
緊=翹後輪.
(本人這樣改,高速稍微大力一點已經有撞到牆的感覺,也沒必要再改什麼競技型摩擦係數高的來另,改六活
塞我也不敢領教).
極限,那就是改前雙碟,一根手指應該就可翹後輪,但...速克達會改這樣都是在比場面.
後面制動=個人覺得原廠就好,速度快,就算改B牌煞緊還是會往前滑.
本人覺得,前面制動才是最重要.
安全帽.手套.防摔衣還是要穿在身上.以上是騎快避免去撞別人的方法.當然,還是不要騎快!
~預防騎慢或停紅燈被撞~
後照鏡一定要裝,要有隨時看後方來車狀況的習慣.
前有汽車停在路邊,要慢速經過,避免汽車開門而被撞.
接下來就是改性能,至少63.5汽缸+全8克珠+高速油嘴+CVK30+NOS<<本人觀感(很多小零件哩哩扣扣
各有所好)
目的是追求起步跟尾速,避免去撞跟被撞!
當停紅燈時,發現後方有車要追撞上來了,油門+NOS避免被撞.
騎在路上,發現後方有車要追撞上來了,(例:飆車族),NOS>>>>>>>>>>>>
看過了很多好友改的制動不計其數,印象最深的是好友改了一顆CNC鍛造鋁合金活塞卡鉗,以前那一顆好像
是12萬,一台車6萬,卡鉗買了12萬.哀...都是比場面啦.
3500要改的制動其實也夠用,但真的改下去之後可能又會想換=.=.....樓主要想清楚.
安全帽.防摔衣.手套還是要穿在身上.小弟淺見.參考看看.
給樓上:這樣改法有些錯誤我不多說,但我相信,樓主都改"雙"且對6....
改天樓主可能又上01說他改的太利,到底要怎麼改才不會自己摔車.....
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看完你這篇文章
就是 你對遇到緊急狀況 的應變能力不夠
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如果你要加強 車子的 制動力 的話
記得重要的一點 ....
改裝機車 要從下面改到上面
先換條 好輪胎 . . .
前輪的話 B03 .. BT39 .. MC31 .. MBR750 .. BT601 ..
後輪的話 TT91 .. BT30 .. MC31 .. MBR750 .. BT601 ..
煞車 碟煞方面 我覺得 新勁戰 原廠碟盤就很夠用了
1. 原廠卡鉗 + 改裝來令 + 原廠碟盤 (400)
2. 原廠卡鉗 + 改裝來令 + 金屬油管 + 原廠碟盤 (400+1000)
3. 改裝卡鉗 + 原廠碟盤 (3500)
4. 改裝卡鉗 + 原廠碟盤 + 金屬油管 (3500+1000)
改裝卡鉗 部分的話 ...
我推薦 Brembo 基本對四
如果預算只有3000.. 可以考慮 nissin 和 tokico 的對四 卡鉗
價格上 也是 3500 左右 就可以擁有了 ....
( 國產品牌 我沒用過 所以 無法給意見 )
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重點還是要 騎慢 + 專心
人身部品 也很重要喔 ~ 也是需要先改的地方 ( 不要再戴瓜皮了 至少 4 分之 3 )
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