kaleidoscopic wrote:
日本改小檔車真的是投...(恕刪)


KOSO DOHC那組套件不包含水冷排!
那顆是馬車的水箱,賣的人可以自己選擇要使用何種水箱及裝設在何處!!

TAKEGAWA的DESMO真迷人!!
但是KOSO做出第一顆速克達改裝專用的DOHC已經很值得鼓掌了!
搞不好之後也有可能做出KOSO DESMO!
Am really a Big B.........Bad Wolf XD
bigbadwolf wrote:
KOSO DOHC那...(恕刪)


搞不好喔
如果能搞出koso dohc plus "desmo"那更好阿
完整度、精緻度蠻不錯喔~
量產應該會更好吧!?
台灣的廠商真厲害~!
下次車展,這組套件肯定是大家的焦點~
我想如果加上半號渦輪,應該很炫!
※酷龍的套件不知道還要多久...
㊣maxpower666㊣ wrote:
話說:日本TAKEG...(恕刪)


請問你這本是什麼雜誌呢??
qeab0908 wrote:
請問你這本是什麼雜誌...(恕刪)


Moto-Champ5月號
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
㊣maxpower666㊣ wrote:
Moto-Champ...(恕刪)


收到!!

看樣子moto moto 5月份 這本應該也會介紹到這套件!~

qeab0908 wrote:
收到!!看樣子mot...(恕刪)


這期的瘋機車跟兩輪誌也有蠻詳盡的介紹!!
有興趣可以去看看!!

可惜TSR禁止使用....(國內都還沒上市就提前發文公佈禁止雙凸,這實在是...)
聽說TIS那邊的OPEN組好像沒有那麼多限制,希望雙凸能早日出現在台灣賽場上
Am really a Big B.........Bad Wolf XD
bigbadwolf wrote:
這期的瘋機車跟兩輪誌...(恕刪)


連日本KN企劃都來試車了,可見這顆DOHC的威力真的不能小覷!!
連C組輪胎都限制了,何況是雙凸這樣閉門造車,台灣賽事要怎麼進步呢?
kingkai wrote:
連日本KN企劃都來試車了,可見這顆DOHC的威力真的不能小覷!!
連C組輪胎都限制了,何況是雙凸這樣閉門造車,台灣賽事要怎麼進步呢?


以國外人的看法...

台灣的SCOOTER RACING 和笑話沒兩樣.

不然為何要跑去日本?
ver.ka wrote:
以國外人的看法......(恕刪)

您來辦如何?

台灣的賽事都已經停頓好長一段時間了

好不容易03年又展露一點機會

辦到現在終於是有一些成績,照你這樣說

那要不要再停辦一段時間呢??


另外一點要提的是這顆原創有點低

其整體架構大部份都偏像日本的Monkey的雙凸套件
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