機車五期環保不知在搞甚麼?台灣無法自製噴射注油系統硬要比其他國家先實施五期只好捧著鈔票送日本人車價上漲,老車延後退休廢氣排放總量未見減少老車繼續跑還是逃不出手掌心今年上半年我知道兩家正廠零件調過價↑兩年前聽機車材料行〈開了四十多年老店〉老闆娘說當時一部時價五萬的125化油器速克達車廠材料費不超過兩萬加上設計研發生產設備人事開銷不到一萬〈她提到土地廠房增值〉相當好賺她還說有公司錢多到不用上市籌錢〈這算是業內人士的意見吧〉大老闆們可不可以賣便宜一點?
不敗教第十八代掌門人 wrote:老闆娘說當時一部時價五萬的125化油器速克達車廠材料費不超過兩萬加上設計研發生產設備人事開銷不到一萬〈她提到土地廠房增值〉相當好賺她還說有公司錢多到不用上市籌錢〈這算是業內人士的意見吧〉 土地廠房增值?難怪現在政府一直徵地蓋科學園區,從北到南都有,廠商買了一大塊地,廠房實際上只用到一小部分的地原來是用來炒地的啊