有大大看過Racing上六角蠍管嗎?


aaaaadream wrote:
大家別傷和氣了,不就...(恕刪)

我只能說要討論學習請去小老婆
練嘴砲請上01
叫我車神就好 wrote:
我說了不要只看表面文...(恕刪)

又想笑死人
依照閣下的論點做事就是對的事?
如果不依就是不對?
所以假如我今天是科技業老闆的
我覺得種田的人都好蠢好蠢
做那吃力不討好的工作
不是嗎?
因為農人都做我認為"不對"又"沒意義"的事
我就可以認為農人都是笨蛋
你告訴我這樣對嗎?
這樣的論調跟搞種族分裂有啥兩樣?
還是你剛好就是新聞報的高級XX人?


待速音量是和原廠差不多沒錯,而且相當低沉悅耳,不過一上6000轉就直接變成高亢爆鳴,雖然是很熱血,不過這讓原本都是習慣6~7千轉巡航的我在市區變得不敢催油門了
rocky745288 wrote:
有消音塞應該還好吧?...(恕刪)
Luke Chen wrote:
待速音量是和原廠差不...(恕刪)

6000轉不是測試範圍
因為也超速了XD

叫我車神就好 wrote:
讚真搞不懂玩那些小車...(恕刪)


因為你打的字太狂妄了~玩小車的人就很丟臉~!光是這一句就讓鄉民不爽了~

所以引起炮文......我看完到第七頁~只覺得可笑~何必這樣
回歸主題,要有視覺又有效果,重車管絕對不是好選擇,可以考慮進口品牌針對小車(通常是某神車)所出的尾段,外型絕對夠殺,又不至於催起來太空有聲音沒速度

Luke Chen wrote:
回歸主題,要有視覺又...(恕刪)


小弟G-MAX220有裝
之前有發布過開箱文
聲音我覺得很好聽
前段有做回壓
起步也沒虛掉
最近改了傳動
起步拉轉的聲音聽起來有點像偽雙缸車...
整個就是爽~~
好台喔,改這樣因該把不到妹吧。

台妹因該有希望。

有人被炮的好慘我幫他分擔些炮火

qazedc5566 wrote:
好台喔,改這樣因該把...(恕刪)


你圖像旁的那女的也蠻......

難道你也蠻.....

橘魯170進化史http://www.wretch.cc/album/ponpon0376 Carbon成癮! 化油雙槍進化!
我的夢想也是G-Max220,
我爸媽好煩說220不行就是不行
125.150隨便你挑
我就是想要G-Max碼
外觀好看
上蠍管好看
山路過灣
只能說
白牌度卡迪
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