我覺得這台車很不錯看阿
有重回RS的感覺

尤其腳踏板變成回跟RS一樣的平整
以後就可以比較輕鬆的騎乘RS Zero了
真是不錯
工作是為了期待放假的到來~
尾燈不知道是參考哪一台車輛
還滿像GTR AERO的小變化版

儀表真的設計得很不錯
也有變化,不像有些車廠會萬年儀表一次出到底
HS1大燈,很期待他的燈型
我聽說那個車身有比較窄一點~
讓後面的人會比較好坐一點~

腳不用打太開~~請問真的有嗎?
果然還是你拍出來的有質感多了!!! 我喜歡RS-Zero的浪花碟跟双活塞卡鉗,看起來質感很不錯,相信對於原廠車制動力設定來說真的提升不少。
乍看之下後面真像小GTR Aero啊~ 我好喜歡這台。
G-LOCK鎖啊,還蠻便利的說~
對女生來說這樣不用再從車箱翻大鎖了,
而且穿裙子鎖大鎖都好怕被人家看到耶...
看到了看到了!!!
比監理站公布的那張照片好看太多,大大也把配備拍的比較清楚,感謝分享~
那天在現場看,本來覺得這台車大燈普普,殺氣不重
可是一看到開燈後,覺得超亮
不曉得實際在路上的情況是不是也一樣
搞不好那個大燈反而也會變成這台Zero的特點之一~~~
我發現YMAHA的車都走耐看路線~
勁戰、CUXI、GTR,剛開始販售時外型都被嫌,結果現在一堆人說好看,路上滿街跑
BWS雖然感覺上市場很小,可是每次看到有人在騎時又很有FU
CIAO也是,越看越覺得走淑女風,不曉得是不是因為看到正咩在騎
很期待這台Zero成績會如何~~~

chhuang00 wrote:
今天去YAMAHA ...(恕刪)

我承認我點進來只為了看妹
流星劃過
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