T2-250 15萬跟megelli-250 20萬你會選哪一台? ★煥仔砲文大樓~(8/16補充說明)

250CC單缸(新車)國產=15萬 600CC四缸(新車)日製=33萬

250CC*2=500CC 這樣600CC較划算喔~~~~~

天天吃阿鈣 wrote:
這樣的條件你還說會選T2,根本是話虎爛!!
別為了挺鳥車而亂挺~


很難說吧,有兩棟房子+敞篷跑車不代表一定會買紅牌。

玩過就知道,騎紅牌不一定都是好野人,貸款買車或是全部身家砸下去買車的車友一堆。

有錢人對於機車,或許只是騎個FU,不需路權、不要動力,輕鬆騎。T2 也是很好的選擇。


chalig_binbin wrote:
台灣無法進步 就是因為 只會對外觀跟引擎..下藥
從來不關心 真正重要的 車台 與 搖臂 與 前後配(恕刪)


台灣也從來不對引擎下手,不然怎麼會一個引擎設計用了30年?
30年後一台V2引擎還自製不出來~

所以台灣真關心的大概只有配色,貼紙吧~


Bluesata

bluesata wrote:
台灣也從來不對引擎下...(恕刪)


不能同意你更多
都不買~!!!
進口紅牌~不管新車二手都不好養。
T2~看到牌價之後只能搖頭。
chalig_binbin wrote:
從這篇文章 我預估 ...(恕刪)


是啊,我是比較大眾化的,那些搖臂,車台那些的,我還真的不懂,只要外型OK,是我要的等級就好了!
大大真的認為會跟野狼一樣流行喔,那太好了,我會有很多車友了! 至於說速可達,我已經很久沒有騎過了!我的上台速可達是豪邁125 報廢很久了! 15萬有台250 我已經滿足了! 至於說為什麼不買速可達,我說過 我要原檔車夢想啊!

mckoy wrote:
恩個人是會買T2啦,...(恕刪)

對啊!年輕時也買過turbo四輪車,自己會去換機油,煞車,調正時,怠速,修天窗
現在呢...唉,什麼都不想,壞了進車廠就是,不要讓我煩心就好,
所以我只想要知道這種車的妥善率?是不是隨便一家車行都能維修?失竊率?
因為這幾天家附近(鳳山)車行不管光陽三陽根本看不到t1或酷龍這類的車,
真擔心這類車的維修師傅工藝能力及料件備用如何???
其實公司有車庫我常鑰匙插在車上也不會不見,刮傷我不怕,上班約20km,沿途紅綠燈可數,
所以想換來自high


T2不錯啊!
其定位在國內沒有同等對手
售價雖不優惠但也不到不能接受的地步
唯一的問題是太重
車架剛性也是不足(別跟我說野狼的車架有多勇)

口袋有錢也不見得非買紅牌不可
有時候花錢也要看環境和家人

相對的紅牌騎士其實貸款的也一堆
尤其是年輕騎仿賽更多

我到覺得國內Vespa比較划算
義大利原裝進口
零售價卻和歐洲一樣
太古的確有心
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一個人不會無緣無故近來大紅

一個去看一下拍賣就知道原因了

一個大概只是轉職了
只是忘了是直系轉職的關係
所以行為跟轉職前差不了多少也不意外
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
pctimer wrote:
這很奇怪~為了通勤方便~幹嘛不買速克達?

檔車方便度絕對不及速克達


我這兩位朋友天生熱血,外加騷包自戀個性= =
非檔車不可,而且一般小綿羊戴1~2萬全罩安全帽還滿...

反正他們住家到南港通勤,路也都算大條
T2重拖特性,通勤起步也不可能尬贏小綿羊"群"
難得有肌肉線條的T2,他們自然就預購了

我當然是等他們騎一陣子(可免費試騎)
我再考慮要不要入手...


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