孤寂之狼 wrote:最近重機路權討論得很...(恕刪) 1. 很多小羊從小巷子轉入馬路都沒在停的,直接轉出來,我已經被嚇到好多次了建議政府在小巷子口設立STOP sign,強制所有車輛(汽車也是一樣)都必須停下來,然後搭配上重重的罰款,這樣大家才會乖乖遵守。2. 我自己已經看過兩次(一次小羊,一次老式檔車)從慢車道的右邊直接左轉,真是在考驗我車子的煞車性能好不好台灣人就是怕罰,罰重了大家就會遵守了.......
前面討論了很多方向燈恆亮或者閃爍的問題....可是回歸到一個基本問題:開車的人幾乎都會參考前車方向燈,因為怕撞.騎機車的人有9成不會看前車方向燈.因為自認可以閃.會看的人自然也會用,不看的人自然也不會想到要打方向燈每天上班從高雄市區騎到林園工業區來回45公里,一路上所見不管是接送學生的家長,上學的學生,去工業區上班的騎士,還是上街買菜的歐吉桑/歐巴桑甚至是接送學生的大巴還有高雄客運..逆向+多貼超載+任意轉彎迴轉+任意換車道無視後方車+直接斜斜穿越馬路+路口超大迴車徹底的無視職業年齡性別車種,全都一個天下無敵我最大的態度幾乎每天都可以看到大小擦撞摔車禍..考照制度一整個無用,只是拿來應付警察/申請職業用的..沒有任何教育/規範的作用
霸刀無敵 wrote:為什麼方向燈閃雙黃燈,會增加辨識度?君不見在高速公路上,若是颱風天風雨交加的天候,高速公路上的每一台車子...都會閃爍雙黃燈嗎?...(恕刪) 不好意思..要跟你說明一下...也希望你不要這樣子做...如果您在惡劣的天候閃爍雙黃燈..那您在變換車道時...您知道會有多危險嗎???因為你打方向燈也是沒有作用的...兩顆燈還是一起亮...一直閃..造成事故的狀況會大幅度的提高...這必些要跟你解釋一下..
孤寂之狼 wrote:最近重機路權討論得很...(恕刪) 你這矛盾的預設立場標題 就注定不會有共識所謂的路權 就跟人權一樣 是天生就應該要有的跟騎車的方式 & 人長大的方式 是沒有相關的 不要混為一談了混為一談這件事 本身就是最大的廖論
dcwc911 wrote:1. 很多小羊從小巷...(恕刪) 台灣放Stop Sign~~~有用嗎,一般人連換車道都不看了,他們還會在乎STOP SIGN嗎??到了路口本應該減速,而不是橫闖,這不是觀念問題嗎?就算今天擺了STOP SIGN,機車/汽車不停,撞上汽車/機車,還不是汽車駕駛要賠?更別說開罰了(重罰),台灣只要會照相的測速相機,在大家的眼裡"都是政府搶錢",真好笑,超速就超速/違規就是違規,哪來的"政府搶錢"~~~要開罰不停STOP SIGN,我認為有困難,因為連最基本"騎車要戴安全帽"這種事都還在抓~~~這都抓不完了怎會有時間抓不停"STOP SIGN"~~~~~~~
claire1981 wrote:時速110轉頭確認…...(恕刪) 我這台車騎到110很困難拉而且為什麼要騎到這麼快? 50~70 跟汽車差不多的車流速度不是很舒服?看到開快的汽車讓一下就好了,隨時檢查後照鏡才不會讓自己被逼車
人形老鼠 wrote:我騎車換車道都會打方...(恕刪) 您要機車的路權的話,已經得到了,您要汽車的路權的話,那找停車位也請找停車場停,別佔著小羊的停車格,買的起重機,市區 50~60/hr 的汽車停車費應該不是什麼太大問題吧 :)
唉喲 wrote:如果您在惡劣的天候閃爍雙黃燈.....(恕刪) 還常看到下大雨閃雙黃, 卻又不開大燈的.本末倒置.本來沒事就不該閃雙黃.現在台灣的情況卻是是惡劣天氣猛閃, 路邊違規停車猛閃, 講電話找停車位猛閃, 公車小黃載客匯車猛閃, 踩煞車猛閃, 轉彎閃, 直行也閃, 倒車也閃. 閃了雙黃就像開了無敵外掛. 一個雙黃, 各自解釋.雙黃要是真的這麼好用, 應該強制機車汽車全面全時雙黃.