這就是台灣的死高官弄出來的厲害的搶錢招數...............反正他們有人民血汗錢配備的高級轎車,還可以沒事就換幾台大七若你不小心就會越線,然後被拍照,大官們又有小老百姓繳罰鍰的錢讓他們沒事可以隨便買幾台高級車來使用..........
禁行機車 我都是參考用的 , 看情況無視只要沒有照相 , 外側又有一堆障礙物很自然一定是往左騎台灣的交通就是如此 , 在那邊堅持一定要守交通規則沒有比較神聖 , 跟安全也沒有絕對的關係一堆車擠在那 , 對交通也沒有幫助
kuomojo wrote:這種事在落後地區很正常 如桃園縣各鄉鎮市新北市是院轄市 可是除了人口數達到標準以外其他似乎都沒達到院轄市應有的水準 我可沒亂說拿市政府前那條路來說 禁行機車只在市政府前那一段因為硬是劃出一條機車優先道 機車優先道可以臨時停車哦然後中間一小段的機車優先道改為 計程車排班區所以那一小段的禁行機車就塗消所以前後都禁行機車 可是中間那小段卻沒禁行機車根本就是世界奇觀.....新北市政府前的路哦......(恕刪) 我家住桃園,也沒有很落後啊,只差沒捷運吧(但我覺得有沒有捷運都沒差)
沒辦法 正府的用意就是在照顧有錢人把機車通通趕到慢車道慢慢堵 吸柴油廢氣增加肺癌機率 難怪台灣肺癌人口名列前矛窮人就是沒價值 肺癌死了剛好而已難怪我朋友家沒有機車 打死都不買機車 連重機也不買那是二等公民的交通工具 上等公民怎麼可以在你後面吸你廢氣?
看到這種論調就想噓,所以國家機器可以制定規則,然後在規則內玩死你。比方說訂個年收入少於一百萬的人須繳百分之九十的稅金,然後先把這群人玩死。最後就可以讓所謂的真‧有錢人享受到非常棒的資源,路上也不會再有流浪漢、街友,也不會有這些人眼中的低等族群。這樣的國家是你想要的?你的權利就這樣被侵吞了,然後你還覺得一切符合規定?kuomojo wrote:授權地方政府 所以完...(恕刪)