saintyang8085 wrote:
改裝機車大多是為了騎...(恕刪)


個人認為
現在的用語卡普代表側掛...不是內傾

是內傾的話那我就每天卡普過彎,那我還受得了...

我還以為卡普是英文音翻的carpool.....

hsiu1224 wrote:
個人認為現在的用語卡...(恕刪)
忍忍忍

hsiu1224 wrote:
個人認為
現在的用語卡普代表側掛...不是內傾
是內傾的話那我就每天卡普過彎,那我還受得了...orz



只要車手內傾角大於車身內傾角,
都是內傾過彎,車手內傾角度的大小差別而已...
牛頭神車, 當然好!

風疾后九凌 wrote:
你有聽過三人成虎的故...(恕刪)
忍忍忍
之前看過重機過彎教學,有個比較輕鬆的過彎方式叫做逆操舵,技巧是左彎向左推,右彎向右推,推是指推車子的把手,只是我沒重機可以試,

saintyang8085 wrote:
改裝機車大多是為了騎...(恕刪)



側掛-一樣是內傾過彎的動作;
   但是有另一解釋,是因速克達車型傾角不足,
   所以賽車手必須增加傾角,只靠腿部勾住機車坐墊的動作。

但是常看到側掛動作作出來了.
可是車子卻是沒壓下去的好笑情形.
Olympus E-500 + ZD14-45 + ZD40-150 +Sigma 30mm F1.4 + Fuji S5pro + Sigma 17-70 +
Rickyou wrote:
之前看過重機過彎教學...(恕刪)


這個在每一種機車都可以用
做逆操舵的時候也不需要太刻意去推龍頭
只要輕輕的推一下你就會感受到車子快速傾倒
之後的動做就跟同傾一樣
非得重車才能嗎?

Rickyou wrote:
之前看過重機過彎教學...(恕刪)
忍忍忍
轉彎利用重心,讓車跟地面有個傾角會比較順,至少不用一直按煞車減速...

我更討厭遇到轉彎都把車幾乎煞到快靜止,才開始轉彎的騎士!!!不管開車或騎車跟在後面都很痛苦...

"連我阿嬤都騎的比你好咧"

louissvs wrote:
有些人改車就是為了要...(恕刪)

不要說你沒壓過車 物理定律是沒有一個人能踰矩的

除非你都像菜市場買菜的阿嬤 只轉龍頭...

說真的你發這篇文 超猛的...
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