通勤車的抉擇: 光陽GP125 or SUZUKI Address125 ?

樓上兩位 都太中肯....

光陽 只要狂打廣告,一定就會有人買

反觀 台鈴 已經很久沒看到 廣告 了

真正的好車 .是不需要打廣告.也會有人自動來買~

(話說: 可動 這個廣告詞,是 民國80年 就出現了...

不會進步的車廠 , 連 廣告詞 ,都是舊的

豪邁125 可動式 廣告
SUZUKI GSR600
光陽奔騰還在使用上懸吊的老舊設計.......遇到坑洞就震內傷了.....
.
SUZUKI Address125不推...
我買第一代4期的到現在都不壞
哪來理由買新車阿
我是原PO。


原本已經要買ADDRESS了

跑去家裡附近的ASS竟然...找不到店了@@(苗栗中正路)

新竹的又都在市區,中午懶得出去,下班又會塞車

所以拖到現在還沒去買



然後發現一個問題

他的加油孔在置物廂裡!

有騎車的同事都很不推

所以我又動搖了~~~

光陽V2或GP又回到名單內了,

而且又看了一下PGO的好像不錯(搖擺不定中~~)




台鈴的據點真的好少,我舊家/新家/公司附近都沒有,不然我應該已經買了

現在卡在加油孔的問題,

據說會麻煩+置物箱會有臭味(加油時滴到附近是難免)

我會盡快去看實車

如果不能接受只好放棄了

maxine7 wrote:
我是原PO。原本已經...(恕刪)

台中稚豐好像有免費送車服務
台鈴的據點真的好少,我舊家/新家/公司附近都沒有,不然我應該已經買了....我的Address騎八年了沒壞過只換過一般耗材在一般機車行都有的換

現在卡在加油孔的問題,

據說會麻煩+置物箱會有臭味(加油時滴到附近是難免)....加油是麻煩一點但是臭味跟滴到沒發生過

詠昭 wrote:
光陽奔騰還在使用上懸吊的老舊設計.......遇到坑洞就震內傷了.....


看規格表敲鍵盤沒有用

我兩台車實際騎乘起來

光陽車遇爛路的吸震明顯好多了

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=3983771&m=f&last=51026210


耕太郎 wrote:
光陽 只要狂打廣告,一定就會有人買
反觀 台鈴 已經很久沒看到 廣告 了
真正的好車 .是不需要打廣告.也會有人自動來買~


真可惜...

台鈴車系全部加起來還賣不贏一台JBUBU

以這個邏輯

那同樣不用打廣告的JBUBU

應該就比什麼Address GSR來得好
光陽奔騰在引擎科技方面

搭載一體式汽缸頭 滾針搖臂

運轉的寧靜度很明顯就贏過

目前台鈴車系所搭載的舊引擎

更不要說這顆引擎的動力在125還敬陪末座


傳動方面Address GSR

竟然採用RV車種所使用的20*15普利珠

這組原廠盤我也裝過

結果就是加速反應慢輸出溫吞

論流暢度也沒有奔騰GY6盤組來得好


而且你以為動力弱的引擎

加上溫吞的傳動就會省油?

看看能源局的數據吧

Address GSR都是4級油耗
(1級最省5級最耗)

而光陽的GP卻是更省的3級


論寧靜 論動力 論省油

光陽車種都來得更好

至少引擎科技都有在提升

反觀台鈴車系小改款

看起來就只有車殼顏色

以及貼紙式樣有提升而已

TurboLin wrote:
看規格表敲鍵盤沒有用

我兩台車實際騎乘起來

光陽車遇爛路的吸震明顯好多了

別跟他計較,他根本不知道上弔架的設計是舒適,結構較強。下弔架才強調的是動態的穩定
maxine7 wrote:
我是原PO。
原本已...(恕刪)


置物箱有臭味這點你多慮了,我的熄火神車G風光也要開車箱才能加油
的確每個加油站工讀生的技巧不一,有些人會不小心把油滴到油孔附近
但汽油的揮發性蠻強的,15分鐘後就什麼痕跡都沒了,味道也跟著消失
除非你是整桶油倒進車廂...不然那一兩滴很快就乾掉了

至於加油開車廂確實很不方便,雖然只差個幾秒鐘的時間
但要下車、架車、開車箱、開油箱蓋,就是沒有停車、轉鑰匙那種爽度
然後Add我覺得還有一個問題是他的方向燈似乎沒有自動回彈的功能?
我騎表弟的車,方向燈打了要自己把它撥回來,沒辦法往下壓就自動關掉
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