台灣目前這股【騎機車】的熱潮~~~真的是前所未有!!!

南部人&北部人 不約而同 到 Happy-Together- Mountain 3275去...

北部人去墾丁....南部人來九份

我們去你們的阿里山,你們來我們的陽明山

更有人瘋的在 24小時轉了好幾個彎,又回到原點!!!
jeffreylin1993 wrote:
我們家事做黑手的騎雷...(恕刪)

10w60
yesstem22 wrote:
10w60(恕刪)


我手上有一瓶!!!
我已經忘了當初買來是給哪台機車還是汽車用的!!!

看得出來是幾年前的嗎?




如果使用機油

從 10w60 改為 0w20 是叫作 升級使用!!!



反之~~~

如果我還回頭用 0w30 5w30 10w30 10w40 都稱為降級使用!!!
jeffreylin1993 wrote:
我們家事做黑手的騎雷(恕刪)

60黏性太高反而不太會拖尾速

建議10W-40就好了,5W-40反而引擎噪音大一些
曉杯子 wrote:
我手上有一瓶!!!我(恕刪)

10W-60應該是渦輪汽車專用油,這支油應該過五年保質期了
曉杯子 wrote:
如果使用機油從 10w60...(恕刪)

這兩支應該是汽車專用機油,話說回來最近汽車機油尤其是日系有偏低黏度,

推測應該是引擎科技進步兼省油環保設計專用機油
yesstem22 wrote:
10W-60應該是渦輪汽車專用油,這支油應該過五年保質期了orz


15年以上...我記憶中..當時買這機油.我老爸還健在...



10W-60 是 BMW M3 的指定用機油...

有沒有覺得稍許【違和感】? 為什麼 BMW M3 這樣的好車,機油要用到 10W-60 ?
然而....

TOYOTA GR SUPRA 搭載的是 與 BMW Z4 M40i 相同的3.0升直列6缸渦輪增壓引擎

可是你可以發現 TOYOTA 的車主手冊 對於 GR SUPRA 的建議機油 卻是 0W-20

曉杯子 wrote:
然而....TOYOTA...(恕刪)


不同引擎世代的設計不一樣 會推薦到60番的機油 一定是當時引擎某部件溫度會積熱造成異常 事後改裝的引擎遇到這種比較多 可能屬性就是原廠爆改 本來的熱平衡就跑掉了
新世代引擎一開始就把節能跟渦輪考慮進去了 只要散熱做的好 比如渦輪油路直接進水箱 或乾脆裝個油龜獨立散熱 也就不需要用到高番機油 頂多水箱做大一點就好
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