相差不大的價格 你會選野狼125還是野狼150?? (純聊天 交換心得)

愛將漲價了 已經失去價格優勢了 一台改好跟其他原廠檔車價格差不多
前後都是鼓煞 至少要花錢把前鼓改前碟才安全(不然雨天騎就爽了)
燈座不是H4的(要升級得換)

但它卻是三相發電的...
其實野狼...真的是個傳奇
如果要選
還是選擇國際檔的150狼比較好

當然除了有一點點提升性能外
對於安全也是有好處的

還可做為日後進入大型重機領域的準備

也許會有人說~

停紅綠燈 1檔>空檔>2檔 這個順序位置不好打

其實這只是習慣跟感覺問題

騎久了就沒這問題...

如果150就沒辦法克服國際檔的空檔位置

那以後怎麼征服公升怪獸...對吧~
狼150還是很平價的入門輕檔車....老實說..原廠把以前大家想要改的都弄出來了
5檔.碟煞.砲彈表.國際檔踩法.150缸.分離把...在多年前要改這些要花很多錢跟時間的

我是個騎老狼的車主..2003.5月入手鼓煞狼..當年為了省1萬有點後悔
後來也改裝一下走復古路線..不過後來很後悔..鼓煞騎山路真的不是很安全
但是..我就是喜歡那種SR400或是CB400SS那種復古味

國產車就是代步用的..不用把它當成烈火戰車看啦...
我低調走復古路線...前陣子有把它拖出去整理一下了..這是2006.4月的面貌

真的就安全性而言國際檔比循環檔好多了~
因為有時候像我們這種初學者會忘記檔位~
一不小心就多打一下~
而這時候循環檔的就進到空檔了~
進空檔還不打緊~
如果你是還在跑的時候你還要進其他檔位~
一不小心就鎖死熄火了~很危險的阿~!!(小弟新手駕駛的時候就是這樣...)
但國際檔的話就不會了~
不僅是檔位清楚~就算忘記了頂多就是打不到檔而已~也不會鎖死~
如果要買給孩子騎還是買150比較好阿~
最起碼未來有機會要騎重機也比較習慣~



訥個~我騎狼r125...好像也可以一次拉多檔吧
如果想要享受勾檔的樂趣狼r125也可以喔
而且我150,125狼r都騎過,跑南港深坑的南深路
爬坡是明顯150是真的比較有力,但是150再待紅綠燈
的時候真的超級振.騎完手會麻,反倒是125比較不會
最後.125省油力>>>>150
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