hx135cb750 wrote:
我家該廠1990年代車有兩輛都還在騎
當年該廠50cc開閉盤的軸承還是日本料


應該是說當年日本台灣都還沒有大規模的產業外移
這東西也那時候也找不到所謂MIC
中國大陸是1990之後才很明顯的起步
集合大家重點!
改車是個人興趣愛好開心就好!
但改鳥燈或吵死人排氣管,就是腦袋有洞或人生欠關懷,或是國中沒畢業但又想要體驗中二病,或是老媽家人都不愛,只能靠民眾鄙視眼光得關懷,或是連改車知識都不懂,以為越吵越亮就是屌,或是就是窮B一枚,以為改完變高富帥。
或是周遭的朋友都是這種同溫層,互相取暖!
yetchan wrote:
或是連改車知識都不懂,以為越吵越亮就是屌,或是就是窮B一枚,以為改完變高富帥。
或是周遭的朋友都是這種同溫層,互相取暖

如果四行程改管對動力的確影響不大,C/P值低
但對二行程車款就很大了
看看國外改VESPA

不像台灣VESPA 車主大都走時尚風
hx135cb750 wrote:
如果四行程改管對動力...(恕刪)

問題多數腦洞台灣人不會改這樣。這些腦洞的只要聲音,這是重點!
改的很吵就是真的有問題了
欠改還好
在公司 有些同事很白目 欠罵
看日本片
很多AV女優 就一副很 欠甘 的表情
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!