超好笑 一堆網軍拿什麼GP驗不過車在那邊帶風向
GP妥善率比現在的迪爵好多了,而且都嘛驗得過
老車祭出促銷合情合理沒毛病啊
三陽怕輸拿新車祭出促銷 結果連價格都不敢講清楚
想買的可能要快喔 今天下訂有看到車行的光陽管理系統 各顏色加起來
光鼓煞就有1500台在等了(不信的自己去問車行別說我在葉)
雙北縣市的庫存都被掃光了等原廠造車
還說平時一週產400台 會不會增產不知道 我真怕暑假結束都還拿不到車欸
至於樓主的標題光下面這個新聞就能打臉了 總之瞄到系統說要排這麼多台我是信了
光陽GP125四萬內優惠太猛4天銷售超過一個月的量!
白雲下
真的嗎 哪一篇貼出來 想多抗抗MM[笑]
掛豬肉好過彎
確定是mm~不一定是肥宅裝偽娘[汗]
GP已經有新一代改法人家的油耗挺進了活力...活力還很可能早被改裝GP做掉了
而且人家透漏GP還有很接近VJR那種小鋼炮能力

像我們這種會稍微玩一下不大改的....還是會選GP因為GY6改裝件也便宜
車價也便宜....現在一台小鋼砲什麼價格大家都知道

玩GP想省油就省油 想當鋼砲就當 雖說無法第一但樂趣無窮

qiyunn wrote:
這台還是可以買,但一...(恕刪)
家裡有一台媽媽騎的20年心情100!
雖然狀況被我維持的還不錯!
這兩年來陸續幫它換了避震、傳動、大燈、手把、鎖頭等消耗品,
但看到這次398之亂,
還是會心動一下!
畢竟20年老車再怎麼換零件,
也不會變成新車!
這次光陽有打動到我,
可能是近年來最便宜的時候!

不過稍微看了一下規格!
GP125還真重啊,
高達113公斤,
整整比心情100多了25公斤,
重了超過四分之一!
有點打消念頭了!
竟然比我的GT125還重!
對快七十歲的女性還真不友善!
多年後驗車還能不能驗過,這倒是不用擔心

路上還一堆車齡超過20年噴白煙臭死人的二行程機車在跑

不是都騎得好好的,交通部沒膽子敢禁啦!還要選舉咧!

話說,用買菜車衝銷售量,這不是此羊的日常嗎?沒啥好大驚小怪的

還有,現在的GP125噴射系統好像是改成德國馬牌Continental,不再用西門子Simens的

故障問題不知是否有改善,留待時間驗證!
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
chanp
德國馬牌=前西門子;馬牌把西門子該部門收購了,之後就故意強調德國馬牌[挖鼻孔]
不雨
哪會那麼多故障我用了那麼多年一開始聽信網路謠言以為會故障還傳備品...結果10年還是好好的[挖鼻孔]我就看你啥時候會壞掉
cj-lover wrote:
除零件都跟 KYMCO 其他車款共用外,正廠副廠零件任你選用

GP的產量跟地位相當於1990年代初的GY6車系
結果就是零件選擇多是沒錯
到2030年都沒零件缺料問題
b2352746 wrote:
我大學買的GP125,到現在18年了,噴射系統沒壞過,驗排氣通常要喬一下才驗的過

那年代GP不是化油器版?
b2352746
那就是化油器了,規格沒研究,代步車而已,難怪不會壞
不雨 wrote:
GP已經有新一代改法人家的油耗挺進了活力...活力還很可能早被改裝GP做掉了
而且人家透漏GP還有很接近VJR那種小鋼炮能力

像我們這種會稍微玩一下不大改的....還是會選GP因為GY6改裝件也便宜
車價也便宜....現在一台小鋼砲什麼價格大家都知道


GP系統是KDU不是GY6
不過它也是老掉牙的東西,引擎成熟度高,周邊零件多
這台的設定是代步上下班通勤車或買菜車
還是最好別做太運動化的改裝跟操作
小改一下傳動部份如珠子彈簧,跟避震器還可以
另外GP如要買就要買碟煞版本
mbktoms
KDU是GY6的改良版,比GY6更耐用
GP這操作就是Iphone 4的主機版套上Iphone 15的外殼繼續賣...

比較圖已經有人做出來了。

GP油耗高,動力差已經是淘汰機種。
我家之前也一台GP,騎3年想賣掉車行估價1萬5。我真的傻眼。因為那時候桃園買新車補助28300。

所以買活力新車只要2萬2左右,GP根本沒人要。可是家裡又3台車了,根本不想再報廢買新車...

記得我第一台勁戰新車7萬,騎3年還能賣5萬,po網隔天就賣掉了。
掛豬肉好過彎
勁戰二手價本就神一般的存在!菜車要怎麽比 那時的勁戰系列好比四輪雙田二手價 你一po網馬上就有人要買 都不用等的。
hjfrank
白雲下  裝作不知道就好啦 XD
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