老闆店員極力推薦的機車電池

jar4812 wrote:

我從電瓶盒拉固定線出來,充電時就不必拆殼,只接夾上就好。 至於充電要多久,沒注意過, 都是夾上充電器等個兩三小時再回來看就已經充好了。


大大您好
懟您的方式很有興趣
我也有買麻新充電器
不知您能否PO照片分享一下接線!
jar4812
就土法煉鋼,老車不在乎外觀. 我從電池端鎖兩條電線直接裸露在電池盒外面, 再綑上防水膠布後稍加固定, 每次充電時拆開膠布充電,充完後重纏膠布。
jar4812 wrote:

就土法煉鋼,老車不在乎外觀. 我從電池端鎖兩條電線直接裸露在電池盒外面, 再綑上防水膠布後稍加固定, 每次充電時拆開膠布充電,充完後重纏膠布。


是喔!
原來是這麼簡單的街兩條線!
絕緣膠布防止走火!
謝謝分享!
我都用老版推薦的.小象輪胎.河馬機油 跟 班馬電池.頭好壯壯考試也都100分了
好幾年沒買過機車電瓶了,一定要選鋰鐵電瓶。
i hung
鋰鐵太冷會縮起來,不適合用沒付腳啟動的,我自己組鈦酸鋰的就很好用,不怕過放跟過充
concall81
鋰鐵或鉛酸的工作溫度沒有差太多。台灣這幾年冬天10度以下也沒有縮過,寒帶地區才需要考慮這點。
斑馬不就是廣隆的副牌嗎?
kamirknows
斑馬是彰化鈿達電機的自有品牌
湯淺和統力電池都愈做愈差,後面這幾年姑且試用了斑馬電池,就再也不用湯淺跟統力..

老馬車很少騎乘,三年前換了斑馬,爾偶充電一下,到現在還能用,還能蓄電,要是換成其他那兩牌子的,早就掛了!

雷霆王前幾個月也是換成斑馬,電池行老闆量給我看啟動電壓,比他牌要高很多,車子騎起來也確實順暢~
layws
雷霆王換湯淺至少都4-5年壽命 沒毛病
kamirknows
湯淺在六期迪爵上最快紀錄1年多就掛,統力則是能撐到2年,現在已經換鋰鐵一勞永逸
老闆店員會推利潤好的
mickyteng wrote:
還是不要亂買的好,前...(恕刪)


請教 這顆不好嗎? 發生甚麼狀況啊? 謝謝

最近也在看電池 有一種膠體電池!! 據說壽命比傳統鉛酸電池長?
自放電率比傳統鉛酸電池低!
真的是這樣嗎?


也有看 湯淺 YUASA、統力 GS 的低自放鉛酸電池
為什麼
對等同型號的湯淺 YUASA 定價硬是比 統力 GS 的貴?
湯淺 YUASA 的鉛酸電池比較好?

以前都認為湯淺 YUASA 的電池比較差一些?
是有甚麼狀況嗎?
GS跟湯淺不考慮
斑馬可以試試
royle67 wrote:
是喔!原來是這麼簡單...(恕刪)


一般電火布,可能無法阻止,鋰電池 鋰鐵 這類非鉛酸電瓶 電池。


選我正解。


如果美國人,汽車上或是機車上都用鋰鐵電池,電瓶。


不是怕賠錢,而是怕冷天打不動,低溫性能不好。鋰鐵:怕冷,不怕火

希望台灣之光,商品賣到 米國啦。

反正有千萬美金保險。


應該跟車行老闆說.....市場很大。
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