買哪牌的機車,較不易故障?

SYM的普遍品質都還蠻穩定的,從銷量就能看得出來,畢竟如果車會一直壞也不會有人想買
JJ Ch
本日最大笑話
你們都不用爭了
杜卡迪是不會壞的
日系車,最好是製造地在日本。

台灣製造的日系車現在都大同小異,用料都是台製的。如NTN軸承。

台灣製造的日系車有固定%數的用料要日制的。
所以會比純國產好一點。
9萬以下就沒差異。

15萬左右,就選進口日系,或代理的日系。
用料都比國產好。

國產車都是鑄造缸,鑄造框,曲軸是鑄造10萬以上會用合金鍛造,鑄造氣門。

日系的有的是鍛造缸。鍛造曲軸,鍛造氣門。
很少騎
10年里程數低於4萬公里
附近通勤買山葉能撐1X年
10年里程數高於8萬KM

買中高等8-1X萬的機車能撐比較久
買過兩台光陽電系零件都出過問題, 那時熟識的車行老闆無法改發電機, 不然很想換掉整組發電機.
兩台山葉, 第一台沒什麼大問題, 就是零件貴了點, 但第二台品質很糟糕, 應該是車王...
現在換Suzuki看看, 雖然以前很討厭台鈴, 但白牌檔車選擇不多...
我怎麼覺得目前白牌 速克達。除了中國,跟台灣以外。

大部分都是東南亞製造。


至於台灣 鈴木機車,有跟沒有是差不多。
有過兩台音叉車,FZ-150和馬車125,縮肛-抖動-維修零件貴死人(還僱路過),之後迪爵125騎到報廢只正常保養維修 ,零件便宜到爆,目前PGO TIGRA200騎4年只有清傳動剩下正常保養(零件好像各家都漲價了)
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