關於萬年不死之GY6車系的選擇?

抱歉...在下家附近的大潤發沒賣三冠王150
就決定回歸GY6的車子 所以今去機車行問了幾台
有看到以下分不出哪台是GY6的
1.新豪邁奔馳125 約4W多
2.金牌奔馳125 約5W (前座置物腳踏板有加大的)
3.金牌奔馳150 約6W (前座置物腳踏板有加大的)
可以請大大們幫忙分辨一下嗎?
順便問一下現在有哪台新車150是GY6的?
謝謝您

另外下列網址中的新奔馳125陶碟磁石版是GY6的嗎?
http://www.kymco.com.tw/products/models/faceoff/faceoff.asp
yj413235 wrote:
抱歉...在下家附近...(恕刪)


1.新豪邁奔馳125 約4W多>>GY6
2.金牌奔馳125 約5W (踏板部位加大型)>>KDU
3.金牌奔馳150 約6W (踏板部位加大型)>>KDU
GY6 150就是從前那光陽豪漢150~後來都沒了~因為後來從威風125,三冠王就變成KDU系~V型散熱鰭片為特徵~

GY6尚存:三陽高手125R,三陽GR125(噴射)~不過PGO BUBU跟G-MAX似乎跟GY6淵源亦深~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
抱歉...在下不小心多發了
因為剛打完送出火狐就當掉以為沒成功發文
所以又多發了這一篇
油一個條 wrote:
1.新豪邁奔馳125...(恕刪)

GR不算是真正的GY6吧?!

GR是近年來三陽新開發的引擎系統不是嗎?
只是跟GY6一樣是分離式缸頭
identity72 wrote:
我也是FT的車主,說...(恕刪)


我的FT是08年5月出產的,我在騎乘的過程中,並沒有轉速5500~6000轉這個區間震動的問題,反到是前300公里訓車時,轉速保持在4000轉以下,震動真的滿大的。不過應該不會有騎 FT 的車主,會以4000轉以下時的時速來騎車吧(訓車期除外)

騎到現在,除了前避震真的軟到開口罵髒話,輪胎在雨天,抓地力不足的情況外,其它各方面,我都覺得很滿意呢
Penghu.a-ming wrote:
GR不算是真正的GY...(恕刪)


是喔?那GR 掰掰~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
基本上我推光陽的V1 125/150....跟G3一樣....價錢來講也是五萬多塊....

便宜150CC的車子很多....像...
發財高手150~奔馳150~風雲150等等...

如果你只是要代步車...不騎快...等外觀帥不帥氣沒差別的話...其實不用買到像勁戰或雷霆這類的車子(價位太高...一台都七萬到八萬多塊)

125CC就更多了(價位較低的).....Y牌的勁風光~風光~

S牌的風雲~高手(這台新車才四萬多塊)~迪爵~
K牌的V1~奔馳系列~豪邁~
P牌的 MY BUBU~YOUNG BUBU~

如果錢不是問題的話....
就很多熱門車種可選
GTR~新勁戰~BWS~FT150/125/ZR/VIP/EFI/DX~GR125~GT125~GP125~雷霆125/150
G5 125/150/EFI~這些車子價位都在七萬到八萬多左右.....你可以考慮

另外...一台車子能否騎十年其實要看車主會不會照顧車子....照顧的好...騎二十年也可以...
照顧不好..就算是GY6也會被你玩死= =
你說的5500rpm~6000rpm有區間震動,我只能說不一定每一台FT都這樣,我的06年第一批的騎到現在08要跨09年了整台車子也不會有什麼區間震動,後避震硬了點這是真的...我覺得並不是每一台SYM的車子都退步還是怎樣的,所以我只能說這就跟運氣有關了吧!~另外我覺得你要GY6可以等GT的噴射版,還有雜誌有說09年3月會出NEW FIGHTER...就這樣。
GY6車系可買到的還不少耶,
臺灣摩托全系列都是GY6。
哈特佛的magic也是。
不知道樓主此刻敗下去了沒?
我想要推GT125耶~
這台比較好啦~
有GY6的心臟+新型車的配備
1. 新車型~外觀加分
2. 車廂較大~方便一點
3. 喜歡液晶表有液晶表
4. LED尾燈~晚上安全加分
5. 35W的大燈也算比雙18W的亮多了
6. 有飛旋踏板~限速器為你加分
這裡有01網友的開箱文
官網資料

樓主快去下定吧!!!
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我要更正
GT125是H6T引擎的樣子~據說扭力比GY6大也比較耗油
SORRY我錯了
補充電系方面GT125是『單相全波』發電
比高手R125的『單相半波』優異一些
G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40
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