突然想起一件事,請教版上達人:

這台車看照片,排氣管有點翹。
它的排氣量是250,車牌應該是白色。

那會不會被狀況外的警察(民眾)誤判,當成國產車改翹管而遭殃?
無聊人0711 wrote:
有人說這台騎帥不騎快...(恕刪)


推測...
1.車這麼帥...慢慢騎別人才看得到...
2.本來就騎不快...
3.沒膽騎太快...
4.嘴砲...
應該是吧...
不過也沒啥用...
用這個方案買車等於價錢就死的...
利息已經被加在裡面了...
只是聽起來比較爽而已XDDD
kyo96748 wrote:
有這麼慘嗎??還蠻好...(恕刪)

是的..我相信在你及某些人眼裡是真的好看
就像它在我眼裡的不值一提是一樣的真實
審美觀這種東西實在沒一個標準
如說有.那範圍也是非常寬的

其實我會在此說出不好看的實話
除了說出我個人的觀感
一部份原因也是某些特定的人
看到進口的就一昧的說好
讓我很不輸湖
嘿嘿
真是抱歉.我不該吹皺一湖春水
改進...改進
車漂亮.價格不太漂亮..屬於看人買的系列車...
kf060527 wrote:
一部份原因也是某些特定的人
看到進口的就一昧的說好
讓我很不輸湖
...(恕刪)

聽起來很酸耶!
東西好不好跟進口或國產沒有必然的關係;
但是撇除價錢,單從配備來看這台車的用料算很好了,
真希望國產車界能趕快出台讓大家既開心又讚許的輕檔機。
看它的車名與車燈造型,明顯是針對KAWASAKI死忠份子而來的,
問題是這樣的存在對於250級距的市場能吸引多少的車主,
如果在新生代市場不被看好的話,保守派的支持者會從上層級距回流嗎?
KAWASAKI想創造雙贏通吃的車種,也會為了顧慮許多現存的羈絆而被自我束縛著
rols wrote:
問題是這樣的存在對於250級距的市場能吸引多少的車主,...(恕刪)

250級距在台灣絕對有市場...問題只是在價格.
這價格訂的不上不下,包括國慘車也是...基本上是政策訂的不上不下.

不過,討論區也該要能接受不同的聲音...有人嫌美,當然也有人嫌醜.正常的啦.
很喜歡四缸的引擎聲,但又不想去考紅牌,250R勉強接受,價格卻又這麼尷尬,唉....

免責聲明:以上言論為玩笑話,亦不代表本人真實意圖。 本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
KAWASAKI 250R ---> 24 萬
KYMCO VENOX----> 20 萬

霎時間 . 我覺得 KAWASAKI 250R 很便宜.
個人認為其實賣22萬以內是合理的價位,25萬的話不是貴
而是太接近紅牌售價,市場定位會模糊
還是最希望Kymco Vnex街車化
售價維持20萬左右售價
應該會引起一陣熱潮!
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