印象中

原地空轉"熱車"絕對不會比你慢慢騎在路上的"熱車"效果來的好

所謂的熱車就是不要一開始騎就"馬上拉轉"這樣的道理而已

車子發動後,戴上安全帽的時間那幾十秒就夠了...

冷車....沒這習慣

我的車是強制空冷....越冷他他只會越熱而已..

不要再相信沒有事實的根據了
有人要發一篇 "沒有前戲就直接騎"嗎?

yangli606 wrote:
有人要發一篇 "沒有...(恕刪)


喔~~~~~






傷車阿.......
我是先戴好安全帽,原地引擎轉速約3000 rpm、時間 10 秒,就騎出去!
冬天會久一點~

熄火的話!是轉速約掉到怠速範圍就熄火~
熱車?

GSR買來到現在的習慣是

1.整裝 2.發動 3.上路 4.在一分鐘內騎乘速度不超過50 Km/h 5.之後隨便騎

6.停好車便熄火,不冷車

基本上到現在沒什麼問題

機油 AGIP CITY 10W40

冬天夏天都不錯

參考一下
我是瞎米 wrote:
一般速克達冷車越久只會越熱,又浪費油錢,沒什麼必要!

除非你是樓上大大說的車種,水冷,油冷,turbo才需要冷車....(恕刪)


那請問一下新勁戰是屬於哪一種的?


m91 wrote:
這是你同學觀念不正確.
引擎不熄火怎麼冷卻!...(恕刪)


對啊! 我也覺得熄火後 引擎就會自己散熱了
引擎在那邊轉 溫度應該不會下降吧!= =
說會越轉溫度越低 鬼話連篇..........
wang19900125 wrote:
那請問一下新勁戰是屬...(恕刪)


您認為新勁戰是屬於哪一種的?
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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