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louis071 wrote:
我要問：高壓線圈和連接的那條電線有焊在一起嗎？
我還不清楚火星塞在哪裡的時候，拔下高壓線圈的線,
結果線被我拔下來，而高壓線圈還留在原地。
線似乎沒有跟高壓線圈連接，我看裡面的線斷掉的截面很完整，是不是因為原來就只有接觸而不是用銲接連在一起的？
豪邁的火星塞要用幾mm的套筒阿？有沒有更換火星塞的教學可以參考呢?
還有如果長騎70km的距離，除了C7HSA有別的型號推薦嗎？..(恕刪)
雞婆代答:
一.是的, 高壓線與火星塞帽並沒有 "焊" 在一起, 是用螺旋方式旋入或旋出
二.17MM的吧! 可以使用隨車工具, 或到五金行 買一個T型火星塞扳手 (約50元)
更換 火星塞 要注意,
1.拆下後
2.換新火星塞, 先調整" 間隙 ",約0.7MM, 約一張厚名片
3.先用手鎖緊, 再用工具, 鎖緊後再放鬆 約 1/8圈
4.檢查 高壓線 及 火星塞帽 間 , 有銅鏽嗎? 有...清除吧
5.檢查 火星塞帽 與高壓線 間, 防水橡膠完整嗎? 破損一定要換掉 OR 用電器膠布 ,努力纏緊
下雨就不會 "顧路" 了
6.回裝.....
OK 啦...
三. 火星塞可以換C7R 或 C8R(冷型火星塞)
機油不要用太差的....10W-40 OR 5W-50 合成油皆可
PS:
C7HSA 是比較經濟的選擇...
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jjjfff wrote:
各位前輩, 剛接手一...(恕刪)
這個問題比較大....我也沒把握能推論出原因
建議你:
1. 先找一段較乾淨的路面, 拆除 空氣濾清器 再試, 看看馬力回來了嗎?
2.化油器清洗一下吧! 及調整空氣 及 供油量 調整方式 參閱以下文章:
[DIY]豪邁,迪爵車系化油器簡易清潔小方法
3.火星塞換新了嗎? 間隙調整了沒..
再試試看吧!
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jjjfff wrote:
送塘缸廠更換氣門/更換墊片/換掉一支狀況差的氣門導桿,
在裝回去的同時,
調整氣門間隙為進出(0.12mm),
試車時發現,那個一頓一頓的情形好了非常多,
可以突破表速70,但加速仍然無力,
還有一點,氣門聲依舊非常大聲,
還有噗噗聲(好像排氣管有破洞的聲音)
AB-test排氣管,狀況依舊,
會是凸輪軸/內鏈/氣門搖臂的問題嗎?
請各位大大再提供您寶貴的建言,
感謝~~ (恕刪)
不專業分享一下:
1.剛大修完, 汽門間隙太小, 會不順
2.一頓一頓, 剛起步嗎?
建議 看看 自動離合器 是否打滑,
如果是, 表面處理一下再裝回去..
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